“10.4”较大交通事故引发的半挂车抽检报告及工作建议摘要：随着我国公路货运的日益发展，半挂牵引车在货物运输中占比加重，超载现象仍然局部存在，部分半挂牵引车仍未安装防抱死制动装置，有的驾驶人甚至人为调松或者拆除牵引车前轴的制动。
1.为什么半挂车气路自锁？① 主车无气供给半挂车② 主车两气路同时供气③ 主车两供气路反装④ 双排气室芯通气2.为什么半挂车拖刹车？① 主车气量是否够行车② 主车刹车管漏气③ 双排气室气芯渗漏④ 车手刹挚漏气⑤ 泵弹簧已断不复位⑥ 总阀进气口网阻塞、总阀气量不够3.
牵引座是半挂车的显著组成结构之一，作为连接牵引车与半挂车的装置，俗称鞍座，有时也被称作第五轮。起到了承载、转向及连接牵引车与挂车的作用，所以半挂车在行驶过程中的受力也是相当复杂的，需要承受垂直、纵向、横向的多种动载荷作用，是半挂车及其重要的连接件与安全件。
半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱，但国内不少车主在使用车辆的时候，都把注意力放在了牵引车上，忽视了挂车。其实对于车辆的操作，挂车与牵引车同样重要。那么半挂车应该怎样正确操作，使用挂车又该注意哪些事项？看完这篇文章，相信你会对半挂车的使用有近一步的了解。
