在花瓣地图正式支持HiCar之前,高德地图车机版因具有自动巡航的功能,可能是当前HiCar上体验最佳的导航软件,当然这个表述仅代表我个人意见,毕竟我既不喜欢卡手机版软件,也基本不使用语音导航,所以高德地图车机版对我来说是最佳选择。
导航是个好东西,但在智能手机出现后,大部分传统车载导航由于难用几乎被手机导航无情碾压,但车载导航并没有就此退出市场,而是依旧有需求。有蛋糕就要想办法啃,手机导航大厂们也在开发车载端。本次体验的高德导航车机版就是一个很典型的例子。
“还没手机导航好用。”这是震哥对于大部分传统车载导航的评价。所以在日常生活中,震哥一直都在使用手机高德导航。不过就在前两天,震哥找到了一台原厂就安装了高德地图导航的试驾车,准备借来体验一下。巧的是,震哥的同事也刚好提了一辆新车,并且对该车的原厂导航也非常满意。
京华时报讯(记者孟凡泽)昨天,记者从高德方面获悉,其宣布正式推出互联网车载导航产品——高德地图车机版(AMAPAUTO),并同时宣布该产品将首先在长安、吉利车型上落地,陆续配装于两者今后推出的多款量产新车。高德地图车机版针对传统车载导航的弊端,结合驾车场景进行了充分优化。
家属的车子,2020年的,平时开的少,没怎么折腾,偶尔开的时候,原车载导航用的很不舒服,并且车子配置低,不能在线更新地图,为了看路况,特地买了年包,打完折还得320大洋,但实际使用中,原车预装的四维图新地图在视觉上惨不忍睹,道路规划比较混乱,实在是鸡肋,但由于车载系统的封闭性,又