8月5日，重庆交警微信公众号披露了这样一起案例——去年11月，渝北区人民法院审理了一起蓄意驾车“碰瓷”案，犯罪嫌疑人罗某利用变道让直行的交通规则进行碰瓷，两年内制造了50多起交通事故，获利5.4万余元，罗某因诈骗罪，被判处有期徒刑一年十个月。
来源：央广网客户端 央广网北京8月26日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，网络上传出一段重庆出租车出现在上海陆家嘴的短视频，司机唐某某称，他接单去了上海，期间路过湖北、安徽、江苏等地，赚了五位数的车费。
封面新闻记者 蔡世奇4月20日，在海南陵水举办的中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会上，多位交通行业学者、企业家共同探讨出租车行业在数字化升级过程中的行业痛点和变革。高德在研讨会上发布“好的出租”2.
前言:都说社会不养闲人，但有一群总是很忙碌的人，他们从打开车门踏入驾驶室的那一刻就不曾停歇，可是他们却想不到，如今出租车行业是一个已经被社会抛弃的群体，哪怕脚不沾地的忙碌十几个小时，营业额流水也达不到300，司机们之所以还在坚持，是因为身上扛着“交租金”的责任，为城市的发展而铺路。
8月21日，一段重庆出租车打卡上海东方明珠广播电视塔的视频引发关注。22日，极目新闻记者联系上视频中的出租车司机唐师傅，他自称是接了几个年轻人的单子，驾车从重庆开到了上海，报酬15000元。上述情况是否属实？唐师傅所属的嘉阳出租客运公司工作人员表示，他们正在核实中，暂不对外表态。
阅读提示今年5月，重庆巫山县遴选出600名出租车、网约车司机担任“巫山文旅推荐官”。自受聘以来，司机日均收入增加60元，并带动城区酒店、餐饮订单增长，成功构建起“从业人员有收益、城市形象有提升、旅游经济有增量”的多赢格局。
出租车具有优质的的运输服务资源、深厚的组织运输经验、深刻的安全营运基因，还具有强烈的社会责任感，每逢春运、重大活动等关键节点，出租车都会主动承担起交通保障任务。但是这一出行领域专业的“老师傅”也面临着诸多痛点：出租车行业如何在数字时代的出行市场中打出差异化价值？
