车主王先生于2022年5月2日在中国网汽车投诉平台提交了关于长安逸动新车购买半年，多次出现发动机高温预警的投诉，据车主描述“2021年9月26日购买新车，新车开了几个月后就开始出现发动机高温情况，找4s店进行维修，4s店加了些防冻液让把车开走，原以为问题就此得到了解决，结果自那以后发动机又出现了6次高温情况，最近一次是在今年4月28日。
中国网汽车3月22日讯 中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 3月14日接到一位长安逸动2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT 尊贵型车主李先生的投诉，称“自己的车出现变速箱漏油的情况”。
今天我们就邀请了4位车主，看看他们都怎么说。合肥的李先生，购买的是长安逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型，当时购买该车的主要原因是:看完同价位的车型以后，觉得长安逸动的综合表现很不错，最终选择购买该车。
前段时间朋友买了一辆长安逸动plus轿车，也就是大家口中的第三代逸动，2022款1.6cvt精英型，全部办完花了8万8左右，车子看起来还是挺漂亮的，非常的年轻运动，而且听朋友说车子有4730mm长，1820mm宽，轴距2700mm，车高超过了1米5，车身尺寸要比新款的大众朗逸plus还要大。
逸动是长安汽车主打国内紧凑级市场的主力车型，而XT是它的两厢版车型，在上市初期曾获得过“中国最美两厢车”的称号。由于国内汽车品牌都致力于对suv和三厢A级车的研发，对于两厢轿车往往都忽视其存在，这也让逸动xt钻了个空子，赢得了国内不少两厢车粉丝的喜爱。
近些年来，长安汽车着实算是国内车企中的一匹黑马，凭借着CS75、逸动系车型大卖，销量也是屡创新高。根据官方发布的数据显示，长安自主品牌乘用车2月销量达103894辆，同比增长了621%，为历史以来首次取代吉利汽车，排名自主品牌第一。
中国网汽车4月11日讯 基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)2023年3月份的投诉数据，中国网汽车于今日推出2023年第3期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。
记者 | 侯卓铠编辑 | 日前，来自安徽阜阳的车主吴先生向界面新闻记者表示，自己在2017年购买的一辆长安CS75车身锈蚀情况越来越严重。根据吴先生介绍，其购买的具体车型为长安CS75 2017款尚酷版1.5T，目前行驶总里程7万公里左右。
长安汽车山东润连店工作人员对帮办介绍:“故障点这一次已经确认好了，上一次的话是因为控制器，还有一个变速箱上的阀体，两个是一套程序，因为觉得是一个新车，我们先给他简单维修，更换了一个电脑板，5分钟就能换完那个配件，换完以后，当时陪同客户试车，确实也没有问题，但是客户开回去以后，又反馈出现了问题，然后我们这边就联系了车间维修技师，包括厂家都联系了，就把车拖到我们店检查，最终确认就是一个变速箱阀体的问题，更换这个配件就彻底解决问题了。
