自2015年8月6日正式上市以来，陆风X7就在车市上强烈的吸引着人们视线，极高的性价比也使人们愿意为其打开钱包，那么陆风X7究竟怎么样呢？让我们来听听车主的意见！陆风 2015款 2.0T 全景旗舰版指导价：14.
发动机舱管线防护和布局打开陆风X7引擎盖，众人瞬间惊呼“这是陆风X7么？”，引擎盖隔音、隔热棉的安装、液压杆的配备以及全覆盖式引擎罩，这一切的配置理应只会出现在一款豪车身上。陆风X7的价格和它的配置完全不成正比，这再一次刷新我们的价值观。
底盘防护陆风X7拥有高平整度的底盘，发动机护板和扰流板的配备使底盘流通气流更加平顺，同时也可以起到防腐的作用，六条底盘纵梁以及数条横梁提高车身抗扭性，底盘管线紧贴底盘钢板，可提高一定防托底能力。复合式全框式副车架在未增加过多成本的前提下提高了车身强度以及驾驶性能。
整车防护之门板陆风X7前门内饰板内侧贴合两块白色隔音棉，贴合面积约占内饰板总面积的40%，后门内饰板贴合隔音棉面积约占总面积的90%。隔音棉选用材质质地较优，具有较强的隔音能力。前后门为双层密封条，整体采用一体冲压工艺，圆形刚防撞梁斜置于门板内侧，门框上方横置帽型门板加强筋。
类型:导购 【原创】 作者：汽车点评特约主笔 莫让 编辑：张漪然 2015年07月06日 01:15:30 【汽车点评·配置解析·原创】“对，豪华就是入门配置！”13.5万的预售价直接对应豪华版，是噱头还是表诚意？稍微看看这个豪华版都有哪些称得上豪华的配置吧。
类型:评测 汽车点评网 【原创】 作者：邱健 编辑： 2015年07月17日 10:33:58 【汽车点评·试驾·原创】在有幸试驾陆风X7的这短短几个小时里，编者的内心是激动复杂的，不止是因为这是一辆还未上市的新车，同时也因为路上不断有目光朝我照射而来。
【太平洋汽车网 新车体验】所谓“逆向开发”是国内很多车企在起步阶段都干过的事情，几年前网友们就已见怪不怪。但是随着中国车市的火热，当初一穷二白的自主品牌们已经纷纷张罗了欧洲、美国的大牌设计师们帮着设计外观，“逆向开发”的事儿倒开始有些稀罕了。
盛名在外备受期待的陆风X7于8月6日在北京正式上市。陆风X7是国内专业SUV厂商陆风汽车自主研发的全新城市SUV，它继承了陆风汽车一贯的专业SUV品质，集万千宠爱于一身：时尚的外观、丰富的配置、灵动的操控、良心性价比，成为诸多消费者心中的“梦想SUV”。
在一片争议和质疑声中，陆风X7还是在8月6日正式宣布上市了，尊享、尊贵、旗舰三款车型的最终售价分别锁定12.98万、13.98万和14.98万。毫无疑问，陆风X7与路虎揽胜极光几乎丝毫不差的外观成为该车最抓人眼球的地方，而2.
“换车！换车！！换车！！！”编者语：想必大家看到这个开头心中都会感到一阵诧异，这是什么情况？谁要换车？ta为什么要换车？ta要换什么车？为什么要说三遍？难道是很重要的事情吗？我想，看了我们今天的故事，你自然会明白。
在这里笔者得毫不犹豫的说陆风X7一位不折不扣的“逆向开发产品”，虽然和路虎的官司是打赢了，但这个原形的影子依然深深印刻在陆风X7身上，这一点连陆风方面也是默认的，但追溯起陆风X7的逆向对象路虎极光来说，其中还是有点小故事的，最早极光原型车也不是路虎研发的，是由福特研发出卖给路虎的
陆风X7近期的关注度特别高，我想主要原因是因为它颇有争议的外观设计，不过抛开外观，这款车在豪华感方面在同级别可以说是数一数二的，内饰用料和配置绝对够诚意。请跟我们一起走进这款车，看看陆风X7有哪些打动人的地方。
[汽车之家 新车图解] 陆风X7自上市以来一直受到极高的关注，这不仅源于一副“颇受争议”的面容，同时也因为同级别车型中极为丰富的配置也引得不少准备购车的消费者们多看了它几眼。作为该车系中的入门车型，陆风X7全景尊享版并不是一台我们传统意义上的“低配车”，因为12.
2015年8月6日，陆风全新SUV车型X7正式上市，凭借酷似路虎极光的外观和较为丰富的科技配置受到了广泛的关注。新车共推出了尊享版，尊贵版和旗舰版3款车型，售价区间为12.98万-14.78万元。那么哪款车型更值得选择？我将在本篇购车手册中为您进行详细解析。
2014广州车展上，陆风X7正式与大家见面，在车展之前陆风X7的谍照就已经很多了。现在实车发布以后整车效果看上去不错，在外观方面大家对它的评论褒贬不一，但是陆风X7最大的亮点在于它的的动力系统和配置，陆风X7搭载了一台2.
