近期真的是想换车了，越是有这种打算，头条越是推荐我各种视频，什么天花板啦、一车传三代…我把其中的对比不一样的地方用红色标注出来，朋友们一目了然，上页主要是涉及车体质量、长度和高度区别，格瑞维亚是又重又长又高。
一直以来大家对新款丰田塞纳都非常关注，而且根据目前的情况来看，平行进口版本的丰田塞纳将会比国产版的丰田塞纳率先投放市场，这样一来，丰田塞纳这台经典的家用7座MPV，将会拥有两款不同渠道的车型同台竞争而作为与丰田埃尔法同平台的车型。
第一款2024款丰田赛那SIENNA混动2.5L舒适版:搭载2.5L发动机189马力，车身5.165米，新款定价下调10000，但是降幅力度距离高峰期应该还有一万左右的距离，对比老款值得探讨的是，全系E型多连杆换成双叉臂独立悬架，到底算不算减配?
丰田塞纳是一款热度很高的中大型MPV，当广汽丰田官宣将其国产后，大家讨论的是它是否会加价、提车日期要等多久以及值不值得买的问题。现在广汽丰田塞纳已经上市有段时间了，今天站在产品力表现方面，和小伙伴们聊聊丰田塞纳的优点和缺点，先说优点：1、二排上下车便利。
一段时间以来将要进行国产的丰田经典，MPV车型塞纳，可以说已经成为了很多网友都比较关注的一款车型，但就在国产车型还没有确切消息的时候，平行进口版本的丰田塞纳已经实车亮相，新车全部为美规版本的车型，不过在配置以及动力方面相比，老款的丰田塞纳来说，可以说有了明显的改进，对于这款丰田的
在丰田种类繁多的MPV车型中，“Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确，相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳
说到经典的丰田汽车，可以说无论是在传统的家用轿车领域还是在SUV领域，都有着非常不错的表现，而且各个细分领域都有自己的代表车型，像全新的丰田卡罗拉丰田威驰丰田凯美瑞就是家用轿车的代表，而经典的丰田普拉多，丰田兰德酷路泽丰田汉兰达，就是家用SUV车型的代表，今天要与大家分享的这台最
#本文功能性说明# 这是一篇丰田新款塞纳的试驾内容，但并不是我的试驾感受，而是翻译自美国汽车媒体motor1.com。虽然国产塞纳上市离我们还有近两年时间，不过我们可以先从海外媒体了解到一些相关消息，比如：开起来到底怎么样？下面我就将外媒最新出炉的一篇试驾内容，为大家翻译呈现。
