近一两年，以五菱宏光MINIEV为首的微型电动汽车又受到了市场的热烈欢迎，于是奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、北汽小猫等纷沓而至，试图分流微型新能源汽车这块“大蛋糕”，逐利是商人的天性，趋吉避凶是人们的本能，这种做法也无可厚非，向市场“投其所好”何尝不是一门大学问?
捷途TX是一台能实现全场景用车需求的产品，可以在铺装路面、非铺装路面满足车友不同场景用车需求。据悉，捷途TX低配车型会采用2.0T版本的发动机，越野版车型将采用奇瑞最新研发设计的3.0T V6发动机，该版本车型除了会加入中央差速器，还会搭载电控四驱。
近几年，硬派车型逐渐火热起来，尤其在国产硬派SUV车型中，也出现了像坦克300这样的网红车，让整个国产硬派越野走向了一个新的阶段，而今天要讲的这款车则是来自奇瑞的硬派越野SUV，在年初的时候，就以概念车的身份亮相过了，并预计将在明年上市。
这两年随着购车消费群体的年轻化，各大品牌在打造车型的时候，都喜欢融入很强的野性元素，毕竟越霸气的车型是越容易得到消费者的青睐，像长城旗下的坦克300，可以说是“一炮走红”，新车火爆的销量甚至让家族产能不足了，而看到硬汉SUV这种火爆的局面，自然也会有很多品牌眼红，比如今天咱说的奇瑞，就一直想要打造出更强的硬汉越野车型。
前一段时间奇瑞曝光了一款硬派越野SUV，并且隶属于捷途旗下，车型整体加入了大量的新生代年轻化元素，非常符合当下流行主流硬派越野SUV的定位，而近日奇瑞又亮相了一款全新硬派越野SUV渲染图，车型与早年悍马车型相似度比较高，也可以被称作是奇瑞版的悍马，作为大尺寸的硬派越野SUV，这款奇瑞版的悍马将会匹配V6引擎，同时搭载四驱硬派系统，并且提供了7座内部布局，整体的外观非常霸气，相比传统的城市硬派越野SUV，更加具有辨识度和视觉冲击力，展现出了一定纯粹的越野SUV的风格。
日前，法拉利296 Speciale官图正式发布。新车是法拉利296的性能版本，有硬顶和敞篷版可选，针对空气动力学套件以及动力系统进行了全面升级，重量更轻，最大功率提升至880马力，将于2026年第一季度交付。
动力是衡量一款车非常重要的因素，虽然很多人都说动力够用就行，但这其实只是对你预算不多的一种说辞。当然，动力强自然也意味着价格高，尤其是BBA旗下的3.0T的大排量车型，价格一般都在70万以上，比如3.0T的宝马X5。
众多主流硬派越野SUV之间的竞争是非常激烈的，但是大部分硬派越野SUV都位居中高端系列，在家用SUV系列当中，仅有少部分的硬派越野SUV车型出现，当下全新一代的首批奇瑞硬派越野SUV亮相，车型主要定位为家用硬派越野SUV，主要面向年轻消费群体，成为了福特烈马的强敌，福特烈马是福特旗下经典并且重新换代登场的硬派越野SUV，车型面对牧马人和坦克系列车型优势并不明显，但是面对奇瑞硬派越野SUV，车型的竞争力更足，所以全新一代的福特烈马竞争对手还是比较多的，全新一代的奇瑞硬派越野SUV就是其中一款。
[新华汽车 新车]8月29日晚，国产捷豹XFL正式上市。至此，捷豹路虎旗下两大品牌均在华实现国产。奇瑞捷豹路虎也成为首个覆盖两大豪华品牌的车企。捷豹XFL新车提供了两种排量：2.0T和3.0，，2.0T排量又分为高低功率两个版本，共8款车型可选，指导价为38.8-68.8万元。
