近一两年,以五菱宏光MINIEV为首的微型电动汽车又受到了市场的热烈欢迎,于是奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、北汽小猫等纷沓而至,试图分流微型新能源汽车这块“大蛋糕”,逐利是商人的天性,趋吉避凶是人们的本能,这种做法也无可厚非,向市场“投其所好”何尝不是一门大学问?
捷途TX是一台能实现全场景用车需求的产品,可以在铺装路面、非铺装路面满足车友不同场景用车需求。据悉,捷途TX低配车型会采用2.0T版本的发动机,越野版车型将采用奇瑞最新研发设计的3.0T V6发动机,该版本车型除了会加入中央差速器,还会搭载电控四驱。
近几年,硬派车型逐渐火热起来,尤其在国产硬派SUV车型中,也出现了像坦克300这样的网红车,让整个国产硬派越野走向了一个新的阶段,而今天要讲的这款车则是来自奇瑞的硬派越野SUV,在年初的时候,就以概念车的身份亮相过了,并预计将在明年上市。
这两年随着购车消费群体的年轻化,各大品牌在打造车型的时候,都喜欢融入很强的野性元素,毕竟越霸气的车型是越容易得到消费者的青睐,像长城旗下的坦克300,可以说是“一炮走红”,新车火爆的销量甚至让家族产能不足了,而看到硬汉SUV这种火爆的局面,自然也会有很多品牌眼红,比如今天咱说的奇瑞,就一直想要打造出更强的硬汉越野车型。
前一段时间奇瑞曝光了一款硬派越野SUV,并且隶属于捷途旗下,车型整体加入了大量的新生代年轻化元素,非常符合当下流行主流硬派越野SUV的定位,而近日奇瑞又亮相了一款全新硬派越野SUV渲染图,车型与早年悍马车型相似度比较高,也可以被称作是奇瑞版的悍马,作为大尺寸的硬派越野SUV,这款奇瑞版的悍马将会匹配V6引擎,同时搭载四驱硬派系统,并且提供了7座内部布局,整体的外观非常霸气,相比传统的城市硬派越野SUV,更加具有辨识度和视觉冲击力,展现出了一定纯粹的越野SUV的风格。
日前,法拉利296 Speciale官图正式发布。新车是法拉利296的性能版本,有硬顶和敞篷版可选,针对空气动力学套件以及动力系统进行了全面升级,重量更轻,最大功率提升至880马力,将于2026年第一季度交付。
动力是衡量一款车非常重要的因素,虽然很多人都说动力够用就行,但这其实只是对你预算不多的一种说辞。当然,动力强自然也意味着价格高,尤其是BBA旗下的3.0T的大排量车型,价格一般都在70万以上,比如3.0T的宝马X5。
众多主流硬派越野SUV之间的竞争是非常激烈的,但是大部分硬派越野SUV都位居中高端系列,在家用SUV系列当中,仅有少部分的硬派越野SUV车型出现,当下全新一代的首批奇瑞硬派越野SUV亮相,车型主要定位为家用硬派越野SUV,主要面向年轻消费群体,成为了福特烈马的强敌,福特烈马是福特旗下经典并且重新换代登场的硬派越野SUV,车型面对牧马人和坦克系列车型优势并不明显,但是面对奇瑞硬派越野SUV,车型的竞争力更足,所以全新一代的福特烈马竞争对手还是比较多的,全新一代的奇瑞硬派越野SUV就是其中一款。
[新华汽车 新车]8月29日晚,国产捷豹XFL正式上市。至此,捷豹路虎旗下两大品牌均在华实现国产。奇瑞捷豹路虎也成为首个覆盖两大豪华品牌的车企。捷豹XFL新车提供了两种排量:2.0T和3.0,,2.0T排量又分为高低功率两个版本,共8款车型可选,指导价为38.8-68.8万元。