近日，吉利官方发布了星越L 雷神Hi·P车型的相关信息。这是一款基于“e-CMA”架构打造的SUV车型，融合了“纯电、增程、电混”三大电动技术、以“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性为卖点，覆盖用户对于电动车出行的多种场景和需求。
现在随着科技的进步，我们现在汽车的配置和功能，还有各种黑科技的配置也是越来越丰富了，就比如现在有很多车子，都有多种的驾驶模式可以去选择，就比如有的车子有运动模式，经济模式，越野模式等等，还有一种模式就是ECO模式，其实这个模式是跟经济模式差不多。
长期用ECO模式开车，真的会产生更多的积碳吗?首先，我们要知道ECO模式它的工作模式是怎样的。转速上升的也会很慢，很多车主也都有这种感觉，在ECO模式下，车会变到很肉，开起来很没劲儿，就是通过牺牲动力来省油的。
吉利星越最早与我们见面是在2019年，当时吉利推出这款车的时候能看得出是抱着满满期待的，不过由于轿跑运动SUV这个细分市场比较小众，吉利星越并没有为吉利带来可观的销量。但吉利的自信并没有被打垮，而是打算不信这个邪，继续逆流而上勇往直前，于是吉利星越S来了。
2024年10月销量刚刚出炉，紧凑型SUV榜有两款纯燃油车杀进前列，分别是长安第四代CS75PLUS和吉利星越L，其中CS75系列共销售2.3万辆，销量高说明消费者的认可度高，也就意味着两款车体验感很好，很符合大众化的用车需求。
