大家好，我是电工阿福，今天和大家讲讲电动车的充电时长的知识，新购买的电动车:第一次充电充5~6个小时充饱就行，第二三次充一定要把电用完了再充8-10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，然后正常使用中，充电时长控制到6个小时就可以了，在骑行半年后，建议每个月对锂电池深放电一次，再为电动车电池充电，时间控制在12小时。
感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。 最近总有很多粉丝都说了这样的一个问题，我的电动车电瓶不耐用怎么办？续航只能跑很近就需要充电了，那针对于这种电动车电池不耐用，师傅有什么好方法解决这种问题吗？
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。电动车电池是决定整车续航实力以及性能的重要决定性因素，眼下电动车电池被不少车主诟病，续航里程越来越短，寿命也越用越短，原来能用三五年的电池，现在一两年就需要换新。
电动车骑了几年了，最近跑起来嗡嗡响，有时出现磨金属的声音，经过检查定位，最后确定是轴承坏了。坏了后跑起来也慢，电费的也多了，一出门就提心吊胆，生怕半路坏了，电机挤住卡住就麻烦了，有问题还是要赶紧处理，托托拉拉会出大问题的。
电动车使用的大多数电池是铅酸电池，不管是哪个型号，循环充电次数在500次左右，由于材料的变动和减重影响前几年和近两年的电池使用寿命有了变化，很多来维修或更换电池的顾客，抱怨电池太不耐用了，比以前能用4年左右的电池大致差了一半时间。
新换的蓄电池很多电动车车主使用一到两年就会感觉动力不足，续航里程下降，很多车主都会认为是电动车蓄电池的质量问题，其实出现这种情况，电动车的质量问题只占百分之十，最大的原因是很多电动车车主没有正确的去维护电动车的蓄电池。
