“今天我们要通过轨道检查仪对沪昆线上行K822+500到K828+200的线路轨距、高低等内容进行检查，大家在检查的时候一定要仔细一点。”中国铁路南昌局集团有限公司萍乡工务段党员工长孙传芳在点名分工会上说道。
中新网兰州8月13日电 (高莹 王光辉)“把车子倒一下。”听到探伤仪发出“滴滴滴”的报警声，钢轨探伤作业负责人尚远光让执机的同事把探伤仪往回拉了几步，对着显示屏上波动较大的波形处所进行复核。8月12日午后，甘肃兰州气温在短暂的回落后，再次回升至35摄氏度以上。
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功能在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。1、钢轨的演变中国铁路的历史，开始于清代末年。这截1.
用数智化手段把控钢轨焊接质量，创造6000多公里钢轨焊头零缺陷纪录——这位焊接工为啥写起了程序代码？初见薛继鹏，他不苟言笑。但一说起钢轨焊接，他就滔滔不绝。薛继鹏是国铁集团西安工务机械段茂陵焊轨车间的一名焊接工。
西北角·中国甘肃网记者 沈文刚 通讯员 伊慧华往外0.1毫米、往里0.2毫米……零点几毫米的变化量，为什么如此较真？原来这就是中国高铁立硬币不倒、满水杯滴水不洒的秘诀——线路精调。暑运期间，随着行车密度的增加，钢轨承受压力变大容易出现疲劳伤损，为了确保钢铁大动脉的安全稳定。
资料图片每次乘坐火车，在沿途你都会发现，有人穿着橙色衣服，推着一辆载有仪器的小车，缓慢行走在铁路沿线，尽管临近线路上的列车，一辆接一辆呼啸而过，可他们的眼睛却一刻都没有离开过仪器。他们的工作，被同事们亲切地称为“钢轨B超医生”。
中新网兰州1月23日电(王光辉 伊慧华 李浩楠)“乌鞘岭地下水比较丰富，在低温环境下，高铁路基中的水分向上迁移、积聚、冻结，会导致路基体积膨胀，路基可能会出现一些肉眼观测不到的高低起伏或不平顺，虽然只有一两毫米的高低差，但也需要我们跟精度较真。
