撰文、摄影：曾昭庆@新车评阅读文章前建议先观赏图库，请选择：（1）PC用户；（2）手机用户别克威朗可以说是最近上市的新车里关注度最高的了。好在，在它上市数天后，我们就得以在北京试驾到它的1.5T顶配版本，并可以把我们的试驾感受分享给大家。
车主：河北承德 郭女士座驾：15S自动领先型行驶里程：2200公里购车经历准备买车时，先后看过速腾、标致308以及威朗。速腾用的人是比较多，但车型相对有些老气，标致308据了解油耗偏高，市场占有率却不够高，再加上我对308也没多少热情。
本文为杭州交通91.8原创稿件《我的汽车有话说》出品如果一辆小轿车开出“拖拉机”的感觉，估计您也无法忍受。别克威朗车主林先生就正为这个事犯愁，而且很多车友都有这样的困扰，这款车到底有什么问题？新车买来1月就出现“通病”林先生的这辆车是去年10月底购买的，现在5500多公里。
前几天我在开车时，无意中发现，自动挡车辆在早晨开车时，在P挡切换至D挡的一瞬间，车主会听到“咯噔”一声巨响，我以为是车辆损坏了，踩了一下油门，车辆还可以正常行驶，没有任何异常，再次切回P挡，重新挂D挡，并没有重复出现类似的声音。
苏先生曾在青岛颐轩通4S店购买了一辆别克威朗轿车，今年11月份在高速行驶时，车辆竟突然失速，险些酿成事故。“当时车身内部先是出现异响，接着是剧烈抖动，然后就失速了。”苏先生表示，期间他多次与青岛颐轩通4S店交涉，但对方直到现在也未出具有效的解决方案。
造一辆超跑不容易，但造一辆家用车更难。一辆速腾，产品整体综合力不赖，做工精细，驾乘扎实感不错，再加上营销出色，成为千家万户家用车的首选。而不久前，AL君拿到了一台别克威朗，同样是定位A+级的家用车，威朗凭借不错的造型和配置被网友所称赞，除此之外，这次AL君就来深挖一下威朗。1.
路上跑的自动变速器越来越多，手动挡越来越少，原因有很多，一般汽车厂家在设置高低配时，总把手动挡车型设置为最低配，让想买手动档高配的人无法选择，最后很可能因为天窗、自动巡航等高配项目，不得不选择自动挡。那么一些坚持下来买手动挡的车主，在用车当中会不会碰到以下三种情况的异响呢？
13个问题带你快速了解威朗回顶部【太平洋汽车网 评测频道】紧凑级家用车市场历来都是各大厂商必争之“地”，如何满足这群需求日益多样化的群体？恐怕就是进一步丰富产品线阵营，开辟新的细分化市场。这种做法其实并不少见，以至于现在紧凑级和中型车之间的界限也越来越模糊了。
车主评车 6月27日，别克新一代全新战略车型--威朗正式上市，流线的外观，强劲的动力，敏捷的操控，使得这款车从一上市起就吸引了众多人的目光。那么这一款定位于英朗与君威之间的全新运动家轿，能带给人怎样一种不一样的体验呢？让我们听听车主的意见！
近日，车质网公布了3月份各细分领域的投诉排行榜，虽然投诉数量与车型的销量及市场保有量息息相关，且并不能以投诉量的高低作为评价一款车好坏的唯一根据，但是至少可以给我们一个了解各个车型的窗口。小型车：悦翔V3售价：4.69-5.
