撰文、摄影:曾昭庆@新车评阅读文章前建议先观赏图库,请选择:(1)PC用户;(2)手机用户别克威朗可以说是最近上市的新车里关注度最高的了。好在,在它上市数天后,我们就得以在北京试驾到它的1.5T顶配版本,并可以把我们的试驾感受分享给大家。
车主:河北承德 郭女士座驾:15S自动领先型行驶里程:2200公里购车经历准备买车时,先后看过速腾、标致308以及威朗。速腾用的人是比较多,但车型相对有些老气,标致308据了解油耗偏高,市场占有率却不够高,再加上我对308也没多少热情。
本文为杭州交通91.8原创稿件《我的汽车有话说》出品如果一辆小轿车开出“拖拉机”的感觉,估计您也无法忍受。别克威朗车主林先生就正为这个事犯愁,而且很多车友都有这样的困扰,这款车到底有什么问题?新车买来1月就出现“通病”林先生的这辆车是去年10月底购买的,现在5500多公里。
前几天我在开车时,无意中发现,自动挡车辆在早晨开车时,在P挡切换至D挡的一瞬间,车主会听到“咯噔”一声巨响,我以为是车辆损坏了,踩了一下油门,车辆还可以正常行驶,没有任何异常,再次切回P挡,重新挂D挡,并没有重复出现类似的声音。
苏先生曾在青岛颐轩通4S店购买了一辆别克威朗轿车,今年11月份在高速行驶时,车辆竟突然失速,险些酿成事故。“当时车身内部先是出现异响,接着是剧烈抖动,然后就失速了。”苏先生表示,期间他多次与青岛颐轩通4S店交涉,但对方直到现在也未出具有效的解决方案。
造一辆超跑不容易,但造一辆家用车更难。一辆速腾,产品整体综合力不赖,做工精细,驾乘扎实感不错,再加上营销出色,成为千家万户家用车的首选。而不久前,AL君拿到了一台别克威朗,同样是定位A+级的家用车,威朗凭借不错的造型和配置被网友所称赞,除此之外,这次AL君就来深挖一下威朗。1.
路上跑的自动变速器越来越多,手动挡越来越少,原因有很多,一般汽车厂家在设置高低配时,总把手动挡车型设置为最低配,让想买手动档高配的人无法选择,最后很可能因为天窗、自动巡航等高配项目,不得不选择自动挡。那么一些坚持下来买手动挡的车主,在用车当中会不会碰到以下三种情况的异响呢?
13个问题带你快速了解威朗回顶部【太平洋汽车网 评测频道】紧凑级家用车市场历来都是各大厂商必争之“地”,如何满足这群需求日益多样化的群体?恐怕就是进一步丰富产品线阵营,开辟新的细分化市场。这种做法其实并不少见,以至于现在紧凑级和中型车之间的界限也越来越模糊了。
车主评车 6月27日,别克新一代全新战略车型--威朗正式上市,流线的外观,强劲的动力,敏捷的操控,使得这款车从一上市起就吸引了众多人的目光。那么这一款定位于英朗与君威之间的全新运动家轿,能带给人怎样一种不一样的体验呢?让我们听听车主的意见!
近日,车质网公布了3月份各细分领域的投诉排行榜,虽然投诉数量与车型的销量及市场保有量息息相关,且并不能以投诉量的高低作为评价一款车好坏的唯一根据,但是至少可以给我们一个了解各个车型的窗口。小型车:悦翔V3售价:4.69-5.