科目一 考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。 科目二 一般规定：考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
■ 已有10家驾校试点■ 一人一车、保证学时较受欢迎 但知晓度低成本高 计时培训模式的平均学费在7000元左右，略低于传统驾培模式；学员的上车操作学时达45个小时左右，高于交通部要求的41个学时；科目二、科目三的平均合格率均在70%左右，均高于传统模式。
目前在上海的驾驶员培训行业，80%教练车均为个人承包车辆，只是找个驾校挂靠，被挂靠的驾校却不担责。 在上海青浦的大众驾校培训基地，62岁的学员邱女士拉开车门，发动车辆，开始逐一练习科目二的9个考试项目。这里对她最大的吸引力就是计时收费，一人一车，能保证学时，并可选择教练。
从明年1月1号开始，上海各驾校驾驶员培训将全面采用计时培训，这意味着上海驾培行业将迎来重大变革。位于虹口区广中路的军体驾校，目前拥有100多辆教练车，在驾校中属于小型规模，目前采用传统培训模式。负责人表示，采用计时培训对传统驾校来说，这一改变是根本性的，有很多内容需要消化和学习。
暑期，学车的大学生逐渐多了起来。一起普通的驾培投诉，却意外牵出驾校圈近乎公开的承诺：“学时造假”。2023年7月1日，上海市驾驶培训监管服务平台与公安互联网交通安全综合服务管理平台正式联网，这意味着参与驾驶培训的学员，必须按照教学大纲规定，完成足够的学时后，才能参加考试。
