近日，滴滴顺风车在北京等地发布了“桔色星期一，免费顺风车”的广告，相信不少人都意识到，这一活动与滴滴之前的“周一免费坐快车”如出一辙。然而周一免费坐快车活动，发起没多久却因为违反了现行法律法规，很快被政府部门喊停，鼓噪一时的滴滴快车业务举步维艰。
齐鲁晚报济南6月23日讯（记者 万兵 见习记者 刘飞跃）22日，滴滴打车手机端显示滴滴顺风车在济南即将上线。拼车出行对不少上班族来说经济实惠，但的哥们心里忍不住犯嘀咕，担心这又是个变相专车，其合法性也尚存争议。
萧椽交通运输部官方微信公众号日前发文，对网友提出的“顺风车算不算网约车”等问题进行回应，称私人小客车合乘（顺风车）是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。
补贴过后还剩下啥对于打车软件来说，从去年的补贴大战，到现在的滴滴、快的“一家”独大已经过去1年时间。虽然滴滴、快的已经实现战略合并，但周围依旧存在不少竞争对手，它们的服务方向也有所不同。在补贴大战的背后，推动了整个行业的发展，让用户习惯于出门打车、拼车。
◎ 文 《法人》全媒体记者 银昕11月20日，针对网民在交通运输部官网上关于“顺风车算不算网约车，要不要办网约车资格证？”的提问，交通运输部回复称合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可。
上个月，滴滴顺风车进驻西安，身边不少有车一族很快注册成为滴滴顺风车司机。加上之前的滴答拼车、天天用车、51用车，拼车上下班已经成为很多年轻人的出行方式和生活态度。然而，最近发生的几件新闻，却给顺风车蒙上一层阴影。
站长之家(chinaz.com)7月1日下午消息，近日网上曝光了一组疑似滴滴打车页面的截图，图片显示用户在呼叫出租车时，系统会提示“不拼车”“愿拼车”和“只拼车”三个选项。根据图片中信息的提示，愿拼车这一选项“最多可以省下30%车费”，这对广大消费者来说无疑又是一个赤裸裸的诱惑。
