最近上汽奥迪发布了一款新车，定位中大型SUV，目前只有预售价，50-65万，三种动力总成一共7个配置。此车一发布，网上热议不断，网友纷纷吐槽说Q6基本就是大众途昂的换壳车。今天我们就来聊聊奥迪Q6这款车，它到底是一款怎么样的车，它究竟是不是途昂的换壳车？它的价格到底贵不贵？
据“汽车365热线”报道，安徽朱先生向其反馈称，他4月份在神州租车租了辆奥迪Q6，结果车辆起火后，被神州租车索赔33万元，自己买了保险也不管用。朱先生介绍，他是4月30日租的车，5月3日驾驶车辆在高速上行驶时，车道上突然出现异物，因避让不及发生碰撞碾压，随后车辆起火。
有网友向中国网汽车提问：上汽奥迪近来推出了一款Q6的中大型SUV，请问是否可以买？中国网特约汽车评论员答：最近上汽奥迪开启了中大型SUV车型Q6的预定，预订价格区间为50-65万元。总体看来，我是不建议购买。
Q6是上汽奥迪推出的第三款车型，按照以往奥迪命名惯例，Q6大小应该是介于Q5和Q7之间，但这回错了，奥迪Q6的车身长宽高分别达到了5099×2014×1784mm，轴距达到了2980mm，是目前整车尺寸最大的奥迪车型。
在国产宝马X5上市大获成功后，奥迪也推出了全新的车型，奥迪Q6成为了奥迪对标国产宝马X5的一大力作，也是奥迪旗下尺寸最大的车型，非常符合国内市场的需求，不过奥迪Q6在上市后的表现真是一言难尽，不仅没有提升奥迪的品牌力，口碑也很一般，月销量更是只有一百多台，活生生把自己变成了笑话，真是让人为之惋惜。
但是，越高端的豪华品牌车型越是全球化产物，不可能针对某一地区市场单独研发，因此距离彻底符合国人需求还有一定距离，而这个时候上汽奥迪发现这一待开发的蓝海，带来了一款名为Q6的全新中大型SUV，是目前奥迪在售SUV中尺寸最大的产品，也是奥迪国产车型中首次应用第四代EA888动力的车型，看起来诸多亮点汇聚一起，产品力还是非常强大。
在冰天的冬季开车真不容易，由于冰雪地面的附着力低，驾驶技术不过关的人开车很容易轮胎打滑，进而导致事故的发生。应对这个挑战，我们主要有两种方式，一种是提升自己的驾驶技术，另一种是选一辆适合在冰雪道路行驶的四驱车型。
豪华品牌之所以能够称之为豪华品牌，是因为他们能够在情感上给予消费者更多的共鸣。这些共鸣的来源有品牌积淀，有设计吸引，也有在驾驶和乘坐维度更多的愉悦感。Q6和Q5L作为两台面向家庭的产品，其目的就是要优待驾驶者以及后座上的他和她。
耐久性验证：发动机变速箱无渗油，底盘松散感仅增加 5%（优于同级别竞品平均 12% 的衰减）；养护成本：小保养费用约 1200 元（含机油 / 滤芯），大保养约 3500 元；用户忠诚度：93% 车主表示 “换车会优先考虑奥迪”，78% 车主推荐给亲友，形成 “口碑裂变效应”。
