5月26日，广东城际实现“四线”贯通运营，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市，极大便利了粤港澳大湾区市民轨道交通出行。广东城际实现了城际铁路公交化多元支付票务系统全线上线，旅客出行无需提前购票，出行时间也将更加灵活。
肇庆、佛山、广州、东莞、惠州将实现城际“四线贯通”。广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，形成一条全长258公里，呈东西走向的交通大动脉。
记者从广东城际6月11日下午发布的信息获悉，端午小长假期间（6月7日至6月10日），广清、广州东环、广肇、广惠城际共发送旅客66.8万人次，旅客发送量前三的车站分别是西平西站（70025人次）、番禺站（63582人次）、广州长隆站（43838人次）。
5月26日，广东城际再添新成员，“湾区大号地铁”来啦！昨日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里，连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。
长隆，来真野了。前两天，有个招标公告，引起了我们的注意。连接佛莞城际汉溪长隆站地铁汉溪长隆站地下通道（一期+二期）工程对外招标。具体来说，连接佛莞城际出入口与新世界地块市政配套地下停车场，会有个地下行人通道。
(惠州城轨大事记，时长共36秒)惠州城轨大事记 根据广州地铁集团公布的消息，5月26日，广佛南环、佛莞城际将正式开通运营。届时，这两条城际线路将与现有的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线”贯通运营，从东至西串连起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆。
