近日华中大部出现高温天气,希望各位卡友注意防暑降温。 近日听过很多兄弟们说车子高温、轮胎发热、轴头发热、甚至有些车子直接出现自燃现象,在这里我给各位兄弟提个醒,一定要密切关注和我们一起风雨同行的伴侣——卡车。 很多卡友最近打来电话询问车子老是高温怎么办呀?
发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却水都基本保持在80℃-90℃之间,如果超出这一范围就会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象。水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机坏掉。在高速公路上高速行驶或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反复在红区振动,这时必须采取紧急措施。普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。
昨天发的这个视频,评论区五花八门,有会使用,但是也有很多卡友花了钱安装了,就不会使用,或者说不好用,那么今天这个视频我们就来说说液力缓速器的使用方法,会使用的,划过去,不会使用或者觉得不好用的,请认真看完这个视频。
汽车发动机空调系统散热不良检修方法来源:经销商供稿 日期:2015-01-21汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。