近日比亚迪对变速箱问题终于做出回应，发出延保声明。对搭载6DT25干式双离合变速器相关零部件，保期延长为自车辆销售之日起10年或16万公里（先到者为准）。关于比亚迪双离合变速箱投诉的问题，全国各地的例子数不胜数。甚至有些车主在车上贴出“比亚迪宇审神车，从无召回史！
对于广大购买了装备比亚迪双离合变速器车型比亚迪车主而言，近日终于等到了正式的官方答复。比亚迪汽车11月27日正式发布批文，将其双离合变速器的质保期延长到10年或16万公里（先到为准）。但也仅限于延保，既没承认双离合变速箱存在质量缺陷，更别说“召回”彻彻底底的维护了。
大家提车的时候，在准备提车仪式或者给洗车的间隙，提车员有没有把你安排到一个小房间里面，一个工作人员介绍官方的延保政策，说在原来的质保基础上延长两年或者6万公里，只要3800块钱，很划算，买了之后后续用车有任何的问题，都可以免费维修或跟换。
导读：11月27日，《消费者报道》记者调查报道比亚迪双离合变速器质量问题。11月28日，比亚迪表示将对搭载6DT25变速器（干式双离合变速器）进行10年或16万公里的延保服务。然而，比亚迪官方未能公开发布延保方案，并对双离合变速器出现大面积质量问题作出解释，被指诚意不足。
周日去4S保养换机油机滤，售后客服小哥来介绍购买“精诚延保”服务，听完之后才发现是不是现在的6年或15万公里整车保修发生了较大变化，其中最大的是把涉及到一大堆的电子控制器总成质保期限单独明确为2年或5万公里。
导读：车主之家投诉频道今年收到了大量比亚迪双离合变速箱的投诉，事情终于迎来解决。经过多途径确认，比亚迪已经就6DT25双离合变速器、电液模块延保至10年或16万公里。需要说明的是，比亚迪官方并没有发布延保声明和新闻。目前只是在“偷偷”进行的。
我的车是比亚迪G6TID，生产日期是12年8月31日，提回家后发现档位在低速时不回1档要基本停住才回到1档，1、2档间换档的顿挫及低速时松油门有种车子被拖拉的感觉，经过各种升级解决了第一个问题但顿挫、拖拉依然，变速箱程序现在升级到最新版本了主要的问题还是低速顿挫、拖拉及其它各种问
昨天于广州某4S店走提车流程，时间很快，因为车牌已经让代办了，这次过去就是直接提车的事情。交付的不同人员过来讲解比亚迪三电终身质保的内容与条件要求，基本上大篇幅放在前提条件要求上，然后确认了交付的清单，例如行驶证、三包凭证、保养卷、合格证、说明书、救援说明等等，然后签个放行条。
