在国内，其实汽车市场维持高增长势头已经很多年了，尤其在08-09年又是一波购车高峰，虽然说大家换车的周期也加快了，但还是不少老一辈的消费者维持了当年的观念:车是经久耐用的，反正二手也不值钱了，也已经有了感情，还不如用到报废，也有不少年轻消费者加入了“情怀车”的行列，10年左右的车在二手车商手里依然非常活跃，那么一台10年左右的车，有什么是特别需要整备的呢?
不说你不一定知道，在大家眼里性价比十分高的新捷达，用的只是十几年前的旧技术而已，在国外早就不用了。而在德国，他们捷达就是其实就是我们的速腾！可以说，大众成功地用淘汰了的技术忽悠了国人，还赢得了车主们的好评。今天的车主来内蒙古包头，于2014年9月购入大众捷达2015款-1.
如果更换轮胎，到底是做四轮定位，还是做动平衡，或者两个都要做？四轮定位和动平衡到底是什么意思？今天花2分钟时间，聊聊这个话题。首先，如果只是进行轮胎的更换，其实根本没必要做四轮定位，只需要把动平衡的数据做好就行了。
我之前和大家聊过一个话题：个人车和车商车的区别在哪？个人车大多数如下图生活用品很多，车内地板有饼干碎屑烟灰沙子等。真皮座椅包浆，锃光瓦亮，不知道原车主在这个位置都体验过什么姿势。42球鞋踢出的脚印和轮毂的油渍。这是车商的车，这看上去简直和新车一样...开这样的车还是极爽的。
早期的大众捷达车型采用了与同时期大众桑塔纳相同的1.6升自然吸气发动机作为动力，并且会使用5速手动变速箱或者是4速自动变速箱，而且该车在车辆灯组造型以及车身线条还有车辆外观设计方面都与同时期的大众桑塔纳车型有着极高的相似度，但是这是一款非常经典的紧凑型家用轿车，因此在车身尺寸方面并没有采用于同时期大众桑塔纳一样的中型车的设计水准，但是整车看上去明显要更加的运动和时尚。
