都说新能源车的养车成本比传统燃油车低，如果是日常家用代步的话，不少消费者会关注到宏光MINI EV这款车，作为国内新能源汽车的月销量长期排在第一名的车型，宏光MINI EV的用车养车成本有着怎样的表现呢?
五菱宏光miniEV“上市30天狂卖36000台！五菱宏光MINI四门版凭4.48万低价杀疯代步车市场，但车主集体吐槽：‘省下的油钱全交医院了？’ 实测数据揭秘国民神车真面目！”销量神话与价格屠夫现象级数据：周销8839台蝉联冠军，累计用户破150万，每2.
随着冬季的到来，电动车的续航成为了大家热议的话题，以近期比较火热的五菱宏光MINI为例，不少北方的车友在诉苦，因为满电情况下，续航的里程要打五折，而南方的车友也好不到哪去，续航也要打个7折，这到底是怎么回事呢？就此，业内人士也给出了专业的答复。
谈起五菱宏光MINIEV，也算是一台现象级爆款车型。曾最火时一年狂卖40万台以上，在网上话题性也很高。就算如今这一细分市场车型琳瑯满目，它的表现依旧抢眼，今年1月份销量近2.5万台，去年最后连续3个月均有3.5万区间的成绩。
五菱宏光MINIEV凭借小巧的车身尺寸、极具诱惑力的售价等优势，在国内纯电微型车市场中拥有庞大的用户基础。日前，五菱宏光MINI EV推出四门版车型，共三个版本，售价4.48万元—5.08万元。哪款实用性更强？
前段时间，五菱宏光MINI 四门版车型已经开始接受预定，但并未公布售价，且没有公布上市日期。不过，有网友在车管所上牌时，却是发现了五菱宏光MINI 四门版的身影。据了解，新车为车主花费4.98万元购买，纯电续航205km，为赶着领补贴，所以未等上市就拿下了。
一、车型亮点解析：小车大智慧，代步车进入2.0时代四门四座，空间革命车身尺寸升级至3256mm×1510mm×1578mm，轴距2190mm，比两门版轴距增加18cm，后排乘客进出更自由，彻底告别“钻车门”的尴尬。
