顺德北部片区发展越来越清晰6月再次进入“北部时间”拥抱广州 牵手深圳 面向国际 如果摊开顺德全区地图，其形状像一批奔跑的骏马，而北部片区就像马头，朝着广佛奔跑。如果以潭洲会展中心为中心看，北部片区就像一只展翅飞翔的蝴蝶，正朝着广佛飞去。
珠二环与东新高速张松互通立交全面连通，意味着顺德所有镇街可真正直达广州南站！届时，市民可以最快速度通过珠二环经张松互通立交往北进入广州南站及市区，往南快速到达广州南沙自贸片区，红绿灯什么的都不用考虑啦！看看张松互通立交在哪里？
广州最大的铁路枢纽广州南站在主城区的南面，唯一的一座航空枢纽白云机场在主城区的北面，两座枢纽的直线距离约为45公里，目前往返两座枢纽最快速便捷的交通方式是乘坐广州地铁2号和换乘3号线，这也是目前唯一的轨道交通方式，全程用时约1小时15分钟。
广佛两地人民翘首以盼的七号线西延段在调试了多个月后，4月25日广州地铁邀请媒体试乘，记者“零距离”感受这条连通广佛的新线。据测算，从美的大道至广州南站，西延段用时22分钟，线路与既有的七号线一期贯通运营，全程约49分钟。
自2021年8月广珠及珠机城际推出“计次票”和“定期票”以来，旅客反响热烈。为进一步便利旅客出行，广珠及珠机城际8月20日起新增7座车站实施“计次票”“定期票”。本次新增的车站为江海、礼乐、翠亨、前山、井湾、三灶东、珠海机场7座车站。
来源：人民日报海外版 曾 勇 董剑锋《人民日报海外版》（2024年12月23日 第 12 版）复兴号高铁列车驶出广州南站。曾 勇摄珠江河畔，南海之滨，11条高铁串联起粤港澳大湾区11座城市。乘坐复兴号高铁列车，已成为人们畅游粤港澳大湾区的重要方式。
近日，广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）和佛莞城际轨道交通广州南站（不含）至望洪站（不含）段（以下简称“佛莞城际”）顺利完成逐级提速试验，CRH2A-2010综合检测列车跑出220km/h最高试验目标速度值，这是广佛南环、佛莞城际启动动态验收以来实现的一
