文/快车报 原创东风标致全新508在今年1月份正式上市，售价区间为17.37-26.97万元，虽然是中期改款车型，但是外观变化却非常大，一改法系车惯有的优雅柔情，变得更加犀锐有力。而且，除了搭载2.0L自然吸气发动机外，新车还提供1.6THP、1.8THP两种动力，1.
当年参加508上市发布会的时候，它的配置之高空间之大给我留下了深刻的印象，更重要的是它的价格也很合理，当时很多人非常看好这款车，而现在新款508上市了，我很有兴趣的想知道它的变化，或者说很想知道它凭什么卖的这么贵。
导语:手握17万提了辆标致508，开了2个月后，车主一肚子话要说!这款车型就是默默无闻但实力不俗的标致508，在今年3月份它一共才卖出去710多辆，与月销轻松破万辆的雅阁和迈腾实在无法相提并论，不过“无法相提并论”也只限于销量层面，要论整车实力，标致508可是不输任何一款热门车型，底盘、颜值什么的就不说了，毕竟法系车在这两方面从来没有让人失望过，但就是其给出的15.97万的入门价，就已经比雅阁、迈腾实在多了，在算上不小的优惠幅度，性价比极高，真正适合家用的B级好车，轴距2848，过弯从不飘，211马力，油耗6L。
这辆东风标致508L的底盘情况如何，为什么会有如此与众不同的驾乘感受，今天就讲讲。底盘平这辆车的底盘平整度相当不错，从前到后没有任何凸出的部位。排气隔热做得也不错，中段消音器还有额外的隔热铝瓦。排气管吊耳竟然是铝合金材质，一般车也就用个小铁片。油路管线暴露在外，在车身的右侧。
标致508 PSE是一款高性能的508车型，未来有望引入国内，也是标致历史上推出的功率最大的量产车，其百公里加速时间为5.2秒，作为插电式混合动动力车，油耗而反而比普通的燃油版更低，那么法系的插混技术怎么样?
游刃有余 体验全新5081.6THP致臻版车型来源：经销商供稿 日期：2015-01-14作为明年国内中高级市场最值得期待的一款车型，全新东风标致508于前不久在国内进行了首试，得益于“T+STT”高效动力的支持，其性能的显著提升将极大程度地增强其在中高级车市场的竞争力。
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