C929是中俄合作的又一佳作，目的是打破西方在干线客机领域的封锁。俄罗斯有大型客机、轰炸机制造技术，但又缺乏合作伙伴，且俄罗斯国内市场较小，因此需要中国帮助才能完成。C929一定需要中俄合作才能实现，中国有市场和新兴材料科技，俄罗斯有航空技术老本。
世界上能生产宽体飞机的航空制造公司，只有少数几个，因此中国能研发民航洲际大飞机，才会这么震撼。第一款自己研发的国产洲际大飞机，C929发动机，是重要的亮点，而且喜讯频传的商飞集团，关于C939机型的研发消息也传来了。
国产洲际大飞机的各种版本都要来了，不得不说，在每一次的升级之下，中国的国产洲际大飞机都是一次提升。然而，在2024年5月，我国除了有C919的消息之外，关于C929的消息不断，C939也快了，这真的是惊喜。
引言最近，国产大飞机项目又传喜讯，继C919客机正式商用以后，中国商飞宣布，原定于2027年交付的C929大型宽体客机机身部分，提前3年完成，研发进度大大加快。那么，中国为什么不大批量生产成熟的C919客机，而要紧赶着研发新型号呢？
而另一款备受关注的国产大飞机C929，作为我国首款完全按照国际通航标准，来自行研制、拥有自主知识产权的民航远程宽体客机，和之前C919被嘲笑国产率太低不同，这一次，C929的国产率可是100%的中国制造。
中国国产首款宽体客机C929的制造更是让大家对于中国的大型客机制造有了更新的了解，中国的首款科技制造是我们的C919，929之前是说要和俄罗斯共同制造，但由于俄罗斯方面的发展问题，让这一合作最终搁浅，但中国也只能依靠自身来进行建造，但从目前的数据来看，却有着更多的优势。
