目前，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥南、北主塔进入施工冲刺阶段，500余名建设者奋战在作业现场。据悉，大桥总体施工进度已完成三分之二。 ↑ 5月15日拍摄的崇启公铁长江大桥南、北主塔施工现场（无人机照片）。崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路全线重点控制性工程，大桥全长4.
7月5日，沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥主跨56米跨越长岛大道城际侧连续梁顺利合龙。崇启公铁长江大桥S15～S18号墩铁路连续梁位于南岸引桥公铁合建段，跨度为（36.625+56+36.625）米，主跨56米跨越长岛大道。
11月9日拍摄的崇启公铁长江大桥4号主塔下横梁及其塔柱连接段首层浇筑作业现场(无人机照片)。当日，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥4号主塔下横梁及其塔柱连接段首层浇筑完成，标志着大桥迈入新的施工阶段，为后续钢梁施工打下坚实基础。
10月5日，江苏省南通市，航拍建设中的崇启公铁长江大桥。崇启公铁长江大桥由中铁大桥局承建，是沪渝蓉高速铁路全线重点控制性工程，大桥全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道，是江苏启东与上海崇明的主要连接通道。
工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 周威 崔永兴经过三天两夜连续作业，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁5标崇启公铁长江大桥非通航孔桥第七轮钢梁112米精准顶推至水中S5墩位，累计顶推658米，重量约19300吨，全国同类型桥梁最长的钢桁梁架设顶推施工任务成功过半。
近日，从中铁大桥局新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标项目部传来最新消息，大桥主桥及引桥钻孔桩完成100%，标段内承台开累完成386座，占总设计承台637座的60.59%，墩身开累完成305座，占总设计墩身669座的45.
8月5日，由中铁大桥局施工的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥南引桥南汊河连续梁桥的工地上，工人们正在浇筑高铁城际线S25#号墩3号块混凝土，该连续梁采用挂篮法施工，分12个块段浇筑，计划在明年一季度与高铁线（上漩侧）同步完成。
5月8日下午，在上海至南京至合肥高速铁路沪宁段关键性工程——崇启公铁长江大桥施工现场，位于南通启东一侧的4号主塔第四片支架精准就位，标志着主塔施工迈入上横梁和上塔柱冲刺阶段。这一重要节点突破，为月底前完成主塔上部结构施工奠定基础。
23日下午3点半左右，在长江入海口北支航道建设现场，历经约6小时的连续奋战，崇启公铁长江大桥首孔利用移动模架法现浇的双线简支梁完成浇筑。崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，为双层布置的公铁两用桥。
来源：【淮安日报】5月15日，在长江入海口北支航道上，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥南、北主塔进入施工冲刺阶段，现场500余名建设者全速推进主塔上横梁模板和钢筋绑扎作业，大桥总体施工进度完成2/3。（图为建设中的崇启公铁长江大桥（无人机照片）。
提升经济发展质效，完善环卫基础设施……区政府常务会议研究了这些重要事项11月15日，区委副书记、区长李峻主持召开区政府常务会议，要求进一步提升经济发展质效，持续推进环境卫生设施建设和城市精细化管理，坚决守牢城市安全底线。
5月15日，在长江入海口北支航道上，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥南、北主塔进入施工冲刺阶段，现场500余名建设者全速推进主塔上横梁模板和钢筋绑扎作业。崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，是江苏启东与上海崇明的主要连接通道。
当日，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥4号主塔第17节浇筑完成，塔身高度突破100米，大桥进入上塔柱施工阶段。崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路全线重点控制性工程，大桥全长4.09公里，横跨长江北支，是江苏启东与上海崇明的主要连接通道。
12月3日下午5时10分，经过近25个小时的连续浇筑，崇启公铁长江大桥4号主塔下横梁及其塔柱连接段圆满浇筑完成，主塔塔身突破37米，正式迈入中塔柱施工阶段。 崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。
