博越pro作为吉利的又一力作车型，从型号就可以看出是博越的升级车型，相较于博越，博越pro的整体车身线条并没有很大变化，但前脸采用了更大的进气格栅，看起来更有设计感，秀气了不少。吉利博越pro登场！外观霸气不输汉兰达， 车主：“这车买对了！
中央控制台采用搪塑材质，用料和做工看上去手感十分出色。而在看得到的地方，博越PRO基本上就是按照消费者的喜好进行设计，像造型别致的高位中控台，8英寸中央触控大屏及NAPPA豪华真皮座椅，豪华感扑面而来。
每到冬季“安全”便成为所有车主行车，准车主选车的首要准则。安全问题无小事，除了我们经常听到的主被动安全外，在新的时代新的技术标准下，“安全”二字在汽车上也有了新的含义。冬季用车要谨遵“三好”原则，才能更加安全。想成为三好车主，就要参考标准，这一方面博越PRO堪称标兵，值得推荐。
吉利的博越在刚上市的时候让大家看到了国产SUV品质也完全可以比肩合资车，而现在博越已经变成了一个家族，旗下衍生出了像是PRO版本还有最近上市的博越X等车型，不过它们保留了博越家族非常重要的竞争力，就是价格便宜，性价比高。
吉利博越，曾经在推出时也引起了极大的轰动，其极具自主设计的外观内饰在当时也得到了很多人的赞誉，在当时的SUV市场爆发的时代自然也取得了不错的销量，而在上市多年之后，吉利也推出了改款车型，即博越pro，而老款博越并没有停产，而是降低身位来进行错位竞争，我也在最近试到了非pro版的博越，看看这台自降身价进行竞争的车型表现如何。
紧凑型SUV车型市场至今都是各大自主品牌的必争之地，而如今已有不少成熟的车型被消费者所认可，比如常年霸占销量排行榜前三甲的哈弗H6、长安CS75以及今天的主角吉利博越。吉利博越在2020年1-11月的累计销量达到了210745台，其中吉利博越PRO也为此做出了不少贡献。
为什么选这辆车:选车对比的时候，我们对比了长安、 本田、马自达和荣威，最后选择了吉利博越Pro，长安的外观是很时尚的，但是相对来说更适合年轻的买家，本田甚至没有同样价格的天窗，更不用说智能人机交互系统了，这真的是很让我非常吃惊的，我妈一直是很喜欢马自达3的，但是最后考虑到实际的车子空间，她还是选择了吉利博越，当时预算是15万以内就能落地的SUV，经过比较之后，我觉得吉利博越这款车是比较合适的，而且整个车的设计真的是很稳定的，而且还带点前卫的气息，内饰整体上并不显得便宜，因为考虑了整车的价格，主驾驶的座椅还是可以电动可调的，而且自动大灯等功能配备非常齐全，非常实用。
