武汉作为中国内陆的交通心脏，素有“九省通衢”之称。然而，随着高铁网络的快速发展和区域经济一体化需求的提升，武汉铁路枢纽的既有布局逐渐暴露出过江通道能力不足、客站分布不均衡、干线运输路径不畅等问题。在此背景下，**武汉枢纽直通线工程**应运而生。
“天河空铁枢纽”“后湖环湖单元建设”“天河机场迈进‘三航站楼+三跑道’时代”……2025年武汉市政府工作报告中多次提到“黄陂”。黄陂，坐拥武汉天河国际机场，“铁、水、公、空”一应俱全，以现代综合交通运输体系为支撑，孕育千亿产值的临空经济。
全国人大代表、长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山说，近年来，武汉都市圈综合交通枢纽建设稳步推进，武汉天河、鄂州花湖“双枢纽”机场体系基本成形，武汉在全国高铁网络中的枢纽地位更加突出，但铁路对外通道标准不高、航线资源供给紧张、港口集疏运设施衔接不畅等问题仍未得到彻底解决。
