很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后,一两年漆面就变黄了,外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜,差不多是4S店的一半,而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多,说实话私人小老板开修理店不说技术,价格能便宜就是一个字“省”,为了能减少开支,大多都是学徒在干活,工序也简单,腻子找平时,能两边找平绝对不会用三遍,喷漆能两遍绝对不会喷3遍,而且环境也比较差,喷漆棚里脏乱差,灰尘满天飞,即使技术再好的喷漆师傅,在这样的环境里,喷漆质量也得不到保证。
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》) 杨先生今年10月在西安买了一辆进口宝马5系汽车,准备上牌时,杨先生发现,新车车漆居然有问题。这可把杨先生苦恼坏了。杨先生说,10月30号,他在西安市荣宝宝马4S店花了35万买了这辆全进口宝马5系轿车。
一辆新车,最容易损坏的是什么?答案是:车漆。稍不留意,洗车时车漆都会受伤。很多读者非常关心与车漆有关的问题。除了关注水性漆与油漆的环保差异,读者询问最多的还有,4S店喷的漆与汽车厂喷漆有何不同?哪种漆膜更结实?的确,厂、商喷漆,两者的工艺,差别很大。
告诉你事实吧,其实4S店所谓的“原厂漆”,存在着谎言,不仅让车主多付出了修车的时间,也让保险公司多掏了20%以上维修费用,来年保费上浮较多,花的还是客户的银子。识别第一个谎言“原厂漆”原厂漆,应该车辆出厂时,已经喷好的油漆,车厂里面,车架、车壳焊接完成后,下一道工序就是上漆。
去年9月,单女士买了一辆宝马X5。她说最近才得知,车子右后门的油漆偏薄,螺丝也有拧过的痕迹。4S店回复,车门在出厂前换过,但他们并不知情。2021年9月6号,单女士在杭州临平的宝驿4S店提了一辆宝马X5,裸车价83万4900块钱,加上保险和税款等,落地一共花了95万多。
无论是刚刚拿到驾照的新手还是开了很多年车的老司机,自己的爱车都难免有点小剐蹭,就算是伤到了底漆,大部分的车主都是抱着侥幸的心态,觉得那一点小事不要紧,等到保险快到期的时候一起报保险就行了。真的是不要紧吗,这个想法真的要改改了。
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第27期:汽车车漆是车主最容易忽视的地方,当然也是平时最容易损坏的地方,就算是停着车,车漆也在一天天的褪色,如果再有个磕磕碰碰,修补一下是必然的,今天点评君就为大家说说车漆的事儿。
近日,西安的叶先生向交通91.6反映,自己前不久购买的奥迪新车车门有喷漆维修的痕迹。2020年7月,叶先生的奥迪Q5L汽车购买于陕西新丰泰博奥奥迪4S店。前不久在洗车时,店内工作人员告诉他,车辆的主驾驶车门有点问题。
叶女士有一辆宝马X6,上个月出了事故,送去4S店维修,更换了一扇车门,这个月18号她去提车,一番检查之后,她怀疑车门不是原厂的。4S店换好车门 叶女士发现不对劲去年1月,叶女士在杭州文一西路上的浙江金湖宝马4S店买了这辆宝马X6,一共花了近100万。