很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后，一两年漆面就变黄了，外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜，差不多是4S店的一半，而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多，说实话私人小老板开修理店不说技术，价格能便宜就是一个字“省”，为了能减少开支，大多都是学徒在干活，工序也简单，腻子找平时，能两边找平绝对不会用三遍，喷漆能两遍绝对不会喷3遍，而且环境也比较差，喷漆棚里脏乱差，灰尘满天飞，即使技术再好的喷漆师傅，在这样的环境里，喷漆质量也得不到保证。
西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》） 杨先生今年10月在西安买了一辆进口宝马5系汽车,准备上牌时，杨先生发现，新车车漆居然有问题。这可把杨先生苦恼坏了。杨先生说，10月30号，他在西安市荣宝宝马4S店花了35万买了这辆全进口宝马5系轿车。
一辆新车，最容易损坏的是什么？答案是：车漆。稍不留意，洗车时车漆都会受伤。很多读者非常关心与车漆有关的问题。除了关注水性漆与油漆的环保差异，读者询问最多的还有，4S店喷的漆与汽车厂喷漆有何不同？哪种漆膜更结实？的确，厂、商喷漆，两者的工艺，差别很大。
告诉你事实吧，其实4S店所谓的“原厂漆”，存在着谎言，不仅让车主多付出了修车的时间，也让保险公司多掏了20%以上维修费用，来年保费上浮较多，花的还是客户的银子。识别第一个谎言“原厂漆”原厂漆，应该车辆出厂时，已经喷好的油漆，车厂里面，车架、车壳焊接完成后，下一道工序就是上漆。
去年9月，单女士买了一辆宝马X5。她说最近才得知，车子右后门的油漆偏薄，螺丝也有拧过的痕迹。4S店回复，车门在出厂前换过，但他们并不知情。2021年9月6号，单女士在杭州临平的宝驿4S店提了一辆宝马X5，裸车价83万4900块钱，加上保险和税款等，落地一共花了95万多。
无论是刚刚拿到驾照的新手还是开了很多年车的老司机，自己的爱车都难免有点小剐蹭，就算是伤到了底漆，大部分的车主都是抱着侥幸的心态，觉得那一点小事不要紧，等到保险快到期的时候一起报保险就行了。真的是不要紧吗，这个想法真的要改改了。
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第27期：汽车车漆是车主最容易忽视的地方，当然也是平时最容易损坏的地方，就算是停着车，车漆也在一天天的褪色，如果再有个磕磕碰碰，修补一下是必然的，今天点评君就为大家说说车漆的事儿。
近日，西安的叶先生向交通91.6反映，自己前不久购买的奥迪新车车门有喷漆维修的痕迹。2020年7月，叶先生的奥迪Q5L汽车购买于陕西新丰泰博奥奥迪4S店。前不久在洗车时，店内工作人员告诉他，车辆的主驾驶车门有点问题。
叶女士有一辆宝马X6，上个月出了事故，送去4S店维修，更换了一扇车门，这个月18号她去提车，一番检查之后，她怀疑车门不是原厂的。4S店换好车门 叶女士发现不对劲去年1月，叶女士在杭州文一西路上的浙江金湖宝马4S店买了这辆宝马X6，一共花了近100万。
