当我们降落在纽约的时候，一个很严重的问题摆在了我的面前——我不想下飞机。在36000英尺的双人床上享用了唐培里侬香槟之后，我不知道有什么旅行体验比这更好了。此文由商务范俱乐部成员美银祝一推荐全球奢华航班排行榜出炉，新加坡航空头等舱荣登第一。
张岩︱interview & textMatt︱photo第一次听说Matt的“事迹”，感觉很传奇：住在某五星级酒店的他，居然在房间里到处检查卫生死角，然后拍下照片发在微博上并@该酒店集团的官微或负责人——俨然是一个编外酒店试睡员——确实对某些酒店品牌来说也真的起到了这个作用：因
由于全球经济整体疲软， 不少航空专家预测，飞机头等舱将面临穷途末路。而事实情况却是和专家的预测背道而驰。因为全球各大航空公司纷纷推出各具特色的服务，头等舱数量是不降反升。数据显示，2014年全球航班头等舱数量比2009年增加了34%。亚洲航空公司头等舱数量更是多达2680万个。
点击 ↑↑管理知乎↑↑ 关注我哟导语：观察30到40这个年纪的旅客，头等舱的旅客往往是在看书;公务舱的旅客大多看杂志用笔记本办公;经济舱则看报纸、看电影、玩游戏和聊天的较多。在机场，贵宾厅里面的人大多在阅读，而普通候机区全都在玩手机。
国内各大航空公司的飞机餐似乎连果腹的功能都无法满足，让广大乘客已无力吐槽。因为国内航班多数航程都较短，所以对很多乘客来说，忍忍2、3个小时也就算了，但对于经常搭乘国际长途航空的商务人士或旅游达人来说，飞机餐的品质真的是会大大影响行程前后的感受的。
国际在线消息（记者 李琳）：最近，包括南方航空、中国联合航空等在内的一些中国国内航空公司陆续宣布将取消头等舱。业内人士认为，这一现象是民航业“去高端化”、“大众化”的具体体现，有政策压力，也有市场动力，更符合国际潮流。
据媒体报道，AirlineRatings上周公布了第三届年度最佳豪华航空旅行排行榜，澳洲航空公司和新加坡航空公司名列前茅。编辑对450家航空公司的产品和机上服务进行了比较。在4个分类中，澳洲航空和新加坡航空都进了前十。新西兰航空、国泰航空、阿提哈德航空在3个类别中名列前十。
油贵，飞机和人员也贵，使得航空业的利润微薄，即使2025年会是丰收之年，也只有每位旅客7美元的利润空间文｜《财经》实习生 陈思宇编辑｜王静仪6.4美元，折合人民币约46.37元，是2024年航空公司每送一位乘客赚的钱。这是个微妙的数字。在北美地区，6.
每位乘客在订票过程中一定面临着这样的选择：到底是订头等舱，公务舱还是经济舱？三者有什么区别？在拿到登机牌后往往会看到登记牌上舱位一栏写着W/Y/K等字母，这些字母究竟代表什么意思？今天就来介绍一下航空公司舱位的区别。舱位简介：飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱三种。
不知道土豪航的A380是否有相关规定，新加坡航空A380禁止做爱 阿提哈德-空中寓所在A380首次亮相-全球唯一三室舱A380及B787上的全新现代起居空间将改变航空旅行阿提哈德-公寓头等舱，套间头等舱，开间商务舱及灵动经济舱同步亮相阿联酋国家航空公司阿提哈德航空今日宣布，将在其
