来来往往内江行刘正义笔者和内江这座城挺有缘,娶妻生子都在内江,尽管后来调离了内江,可每年仍要来往多次。初到内江是在1985年秋,作为一名年轻的军官奉命调往驻内江谢家坝部队。当时乘客车从泸州初入内江城区,在棬子路坡顶的客运站下了车。
成都铁路局关于2016年7月13日—8月1日加开部分高速动车组列车的公告日前，成都铁路局对成渝高铁运行图进行了暑期临时调整，在现有60个列车班次不变的前提下，临时增开列车39个班次，并根据旅客出行情况，动态开行内江北至绵阳、峨眉山、江油等站点的暑期列车。
春风吹，战鼓擂，甜城百姓怕过谁走南闯北这些年，靠的不是别的，靠的就是去车站坐车的硬本事大事件内江Neijiang自从去年(2015.12.26)内江开通了高铁，内江人忙得很，一三五成都—qi串串。二四六重庆—qi火锅。那是相当便利啊！老吃这两样，还是有些单调哈。好在有人懂我们！
来源@德阳爆料王：根据铁路部门最新文件，5月即将开行的德阳～重庆北/内江北跨线动车组票价公布，德阳～重庆北二等座为180元，璧山～德阳159元，永川东～德阳144.5，大足南～德阳134，荣昌北～德阳129，隆昌北～德阳112.
我们都知道中长期铁路网规划中有“八纵八横”16条高速铁路主通道，目前一部分通道已经全线贯通，一部分在建或者加快前期工作中，今天整理出11条计划于2023年开工建设的高速铁路，其中7条为八纵八横高铁通道的组成线路，4条为省际高速铁路项目。
中国国家铁路集团有限公司官微发布消息：6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，新图中提到了四川人都很关注的绵泸高铁内江至泸州段。这些线路新开或增加高铁动车调图后，高铁成网运行优势更加凸显。
