今年1月份以来，华商报大风新闻热线029-88880000收到多名司机投诉称有物流公司借高薪招聘司机为由吸引求职者上门面试，实际上面试时则忽悠求职者低首付贷款购买货车，物流公司方面往往会承诺很高的运费回报，并承诺提供稳定的货源，当司机贷款购买车辆后才发现，物流公司虽会提供一些货源
眉山市，东坡区，亿达运输公司，一家黑心运输公司，还有旗下一些皮包公司，都是干货车挂靠的，实际业务没多少，国家不允许个人办理营业执照，经营货车，运输公司就出现了，你可以买车，上他们公司户口，由他们统一管理，听着不错，实际一点也不好，运输公司就提供一个营业执照，每年管理费几千，保险赚你几千，过户还要几千，而且 车是你花钱买的，你还不能随意买卖，货车挂靠公司就是寄生在货车司机身上的毒瘤，是癌症，百害无一利，为何不取缔这个行业，让他消失，眉山亿达运输公司，一个小小的公司，不干人事，我去年从别人手里买了辆牵引车，户口是眉山亿达运输公司的，我和卖家约好去过户，过户费八百，押金收了五千就这样一切正常，车子我自己经营了一年，因为发动机有问题七年的车，不能正常行驶，我联系运输公司商量车辆报废事宜，得到回复:车子继续经营走不能报废，我一再要求报废，如果修要几万，车才值三万块钱，经过多次沟通，同意我报废，但是不退我五千押金，理由是:车子没有到法定报废年限，现在好像是15年，我就奇怪了车都坏了烂了，不能动了，怎么就不能报废，合同上清楚写了，车辆报废退押金，也没写十五年，到目前为止，我还在想办法让他退我押金，他们找各种理由不退，货车不好干啊，高风险行业，我是不干了，没意思，货车司机最没有尊严的职业，说了那么多只为了曝光这家公司，喝人血，吃人肉的公司，还有他旗下也注册了很多，估计是方便骗人，我也会为我自己维权到底，目前联系了类似的受害者一个公司也是不退押金，我又没有违约，又没有欠你保险费，也没有违章，你为何要骗一个老实人呢?
来源：【新华日报】“数实融合”正成为我国构建新发展格局和推动高质量发展的新动能。位于云南省中部的玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县，拥有丰富自然和矿产资源，是中老铁路的重要节点之一，2020年之前，这里是经济发展相对落后的贫困县。
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云阳县融媒体中心近日，云阳县首台快递无人车正式投入使用。这个搭载激光雷达、多摄像头以及智能导航系统的“配送员”，为市民带来了智能化、便捷化的快递配送新体验。在云阳县快递物流园，工作人员正有条不紊地将包裹整齐地码放进快递无人车的货舱。
