中新网台州5月6日电(傅飞扬 朱玲巧)走进浙江台州技师学院的实训教室，该学院汽车钣金专业教师、全国技术能手孙振余正精心制作一朵独特的“金属之花”。这朵花看似简单，却蕴含车身修复中的钣金技术，每一锤都充满了技艺。孙振余制作的“金属之花”。
中国是全球最大的新能源汽车市场。中国汽车维修行业协会统计数据显示，我国新能源汽车售后服务人才缺口超过80万人，而目前从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。合肥荣创汽车服务有限公司总经理赵飞是当地较早进入新能源汽修领域的从业者。
《开屏见“好”》栏目，聚焦山东好人好事，让普通老百姓上封面、上开屏、上首屏，用最突出的位置推介“身边的榜样”，讲述精彩山东故事。本期人物是“致敬奋斗者”系列。近日，在日照莒县晨宇汽车销售服务有限公司的维修车间里，机器的嗡鸣声、工具的碰撞声和工人们的交谈声交织在一起。
原标题：奋进路上展风采（主题）——申扎县汽车修理工强巴的故事（副题）西藏日报记者 赵书彬从学徒、打工到开办属于自己的汽修厂；从最初的负债20余万元到现在的每年盈余30余万元；从一人致富到带动当地群众就业……申扎县汽车修理工强巴，用自己的行动书写出精彩的人生故事。
“修了几十年燃油车，现在改修新能源车，我完全修不了。”太原一位燃油车维修技师说。 新能源汽车浪潮汹涌而来的当下，不仅传统汽车品牌与经销商感受到了压力，传统汽修行业同样受到影响。有人说，新能源汽车的兴起将让众多传统汽修从业人员丢掉饭碗。
↑第77集团军某旅一级上士段利操给战友们传授修理经验。禹翔超 摄 春日，一场汽车修理专业技能比赛在第77集团军某旅举行，30余名来自基层的修理技师齐聚一堂，一决高下。“自2017年首次办赛以来，赛事举办了9届，如今已成为修理专业群众性练兵比武的重点内容。
广州精匠汽车服务有限公司技术主管孔弟良今年40岁，是一位在汽修行业拥有22年丰富经验的维修师傅。孔弟良6年前放弃了广州一家大型维修连锁公司的维修主管岗位，自费考了电工证，2019年入职小鹏汽车直营店，成为同行中较早投入新能源浪潮的维修技师。
风裹着机油味的十年江湖18年前，在黄岛电子厂流水线上，18岁的魏冉月总盯着窗外呼啸而过的货车发呆。流水线的机械声像一把钝刀，日复一日削薄他对未来的想象。“这活儿干到老，也不过是台机器。”他把攒下的工资塞进裤兜，头也不回地扎进了亲戚的汽修铺子。
教学现场。李睿清/摄昨夜7点，本该寂静的宁波技师学院内一片火热。在实训场地内，戴着绝缘手套的学员们，跟随老师的指导，在一辆辆新能源汽车上摸索、实践——这是宁波新能源汽车检测与维修示范培训班教学现场的一幕。
在北京鹏龙星徽汽车销售服务有限公司的售后车间，冯彦杰正用听诊器在发动机不同的位置倾听，像给病人探脉般小心翼翼。突然，他皱了皱眉头，“就这儿——发动机前端盖处异响。”类似的听诊，冯彦杰每天都要进行很多次。
