帕萨特作为中保研碰撞成绩最差的车型之一，A柱断裂事件也是让帕萨特的销量受到了，比较大的影响，这次中保研刚刚公布的成绩，帕萨特2020款可谓是打了个翻身仗，各项测试成绩全部获得优秀（G）的评分，其终端优惠力度也是比较大，那么安全性回归的帕萨特哪款车型更值得入手呢？
“这辆大众帕萨特B5是在2000年时到我家的，那时候的我才8岁，还在院子里和小伙伴蹲着弹弹珠呢，一回头，一个大众标就到我面前了，一看是老爸在开，凑过去先看码表‘我靠!260’，就这样，这台车成功的让我‘中毒’了…
帕萨特TDI 2013款改装气动避震 AIRBFT改装清单Votex前唇Votex行李架FK天使眼大灯总成JOM Badgeless 前杠段后Uni气囊配Bilstein避震轮毂轮胎：Work RD’s轮毂Porsche 4活塞12.
临参加发布会前，全新帕萨特收到了我们ams车评网各界领导的强烈关注。说白了还是“全新”两个字惹的祸，都以为帕萨特要全新换代了。欧洲那边从2015年开始，已经如火如荼地卖起采用MQB平台的代号“B8”的新一代帕萨特了，难道终于轮到我们了吗？
[XCAR 国内新车 原创]2016年1月18日，上汽大众全新帕萨特正式上市，共推出7款车型，售价区间18.39-33.29万元。作为2016年上市的第一款合资中级车，全新帕萨特的上市也拉开了2016年国内合资中级车竞争的序幕。
第一个最常见问题:换轮毂合法吗?最省事最简单的当然是换原车尺寸轮毂，但是很多升级轮毂的车主，其实都会更希望换更大一圈的轮毂，这也是可以理解的，轮毂更大一些，颜值和操控性都会有所提升，而且很多车型，它本来高低配置版的原厂轮毂尺寸就不一样，比如我的沃尔沃XC60，低配T4版原厂是18寸，高配T5是19寸，而我的T8运动版，直接原厂就是21寸的，所以如果你买了低配版，自己想升级到高配版的尺寸也是无可厚非的，对吧?
