要说三缸发动机，在国内那绝对是深恶痛绝的，无论是什么车型来到国内，只要敢坚持使用三缸发动机，都势必会受到国内用户的抵制，像福特福克斯、雪佛兰科鲁泽、吉利等一系列的车型都因为三缸发动机在销量上受到了很大的影响。
随着时代的变迁，汽车已变成了人们生活的一部分，不仅可以出行代步使用，还可以遮风挡雨，我们发现消费的主流群体逐渐在向年轻人靠拢，时尚与运动已变成了年轻人选择的标签，因此各大汽车品牌纷纷推出换代车型来满足市场的需求。
[XCAR 国内新车 原创]日前，我们从相关渠道获悉宝马国产1系的信息，采用了前驱平台打造，将搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，其高功率发动机最大功率为189Kw，低功率发动机为157Kw，与发动机匹配的是自动变速器。看了以下要点，文章算读完一半：1.国产宝马1系搭载2.
不论别人如何评说，消费者买车还是有自己的主见，我们必须承认一点，汽车和其他商品消费一样，很少有人能做到完全理性，在产品之外还是有品牌需求，这也是BBA等豪华汽车品牌，推出紧凑型入门车型的根本原因，比如奔驰A级、宝马1系，我们抛开是否还有更值得入手的车型不谈，就这两款车究竟该如何选?
随着汽车市场竞争愈演愈烈，合资品牌为了抢占更大的市场份额，逐渐将价格体系进一步下探，而其中作为传统豪强的宝马也不例外，其推出主打入门级市场的宝马1系，并将其售价定在20W区间，而这也圆了很多购车群体的“豪车梦”。
[汽车之家 专业评测] 大家好，我是评测编辑侯云峰，去年4月我买了一辆宝马118i 运动型，这一年里美滋滋的开了一万三千公里。现在中期改款的1系马上就要上市了，编辑部正好来了辆试驾车，测试的任务自然落到我身上。下面我就以一名老车主的身份来看看新1系究竟有什么变化。
对于大家都很熟悉的宝马汽车来说，目前无论是即将国产的全新宝马X5，还是全新的宝马X3以及最新的宝马3系和宝马5系轿车，可以说都吸引了很多年轻人关注的目光，而作为一款外观时尚，并且拥有接地气售价的宝马轿车，或许能够吸引更多年轻人的喜爱，这就是全新的宝马1系轿车。
