“120”回应:120只针对院前急救派车,转诊由下级医院和上级医院衔接昨日,市民章女士打进热线称,其父5日深夜突感不适,到附近医院就诊后,医生建议送上级医院。随后,他们拨打了120,等一个多小时却没来急救车。
甘肃省卫健委11月5日公布保障疫情防控期间群众就医的九条措施,其中明确指出,要切实发挥好120紧急救援作用,指导120调度中心根据疫情发展形势,提前做好呼叫座席扩充和应急车辆储备工作,要确保120急救电话在紧急情况下能打得通、联系上,救护车及时赶到接人,坚决杜绝出现120打不通、无车可派的情况。
对年过八旬的独居老人罗先生而言,如今,每周3次往返于医院和家中的血透之路,成了一道坎:依靠120急救车送抵医院,靠962120非急救转运车送回家中,几乎成了罗爷爷当下的唯一选择。然而,这样的无障碍出行方法不仅争夺了本就紧张的急救资源,也带来了昂贵的出行费用。
有人受伤较重或突发急症需要去医院?——打“120”叫救护车。这和报警打“110”、发现火灾打“119”一样,是生活常识。近年来,我国多地急救网络建设不断完善,为患者赢得了宝贵的救治时间,也为行业发展积累了宝贵经验。不过,实践中也发现,跨省市的长途医疗转运体系仍有待完善。
【疫情防控“新十条”发布之后⑧】“疫”不容辞!刻不容缓!120急救车的24小时中工网记者 余嘉熙 通讯员 葛慧君鸣响的汽笛,闪烁的蓝色车灯,12月28日下午16时左右,一辆配备了便携式呼吸机、氧气瓶等医疗设备的负压救护车快速驶出河南省职工医院急诊科,执行当天的第15次出车任务。
从业12年的曾黎开着他熟悉的120救护车,走在空荡、静默而“陌生”的道路,在2022年4月的上海。新冠疫情让救护车转运病人变成了一桩难事,进出小区、医院收治、脱防护服、消杀车辆,每一步都可能成为消耗生命余量的变量。
“我真的是捡回来一条命啊!我是有福的人,这么多人把我救了回来……”在哈医大四院的CCU病房,刚从死亡线上回来不久的小祖还有些虚弱。就在15日下午,他经历了猝死、路边抢救,送医接受心脏支架手术……在他猝死的十几分钟内,是一群脱下白服准备回家的医护人员救活了他。