“120”回应：120只针对院前急救派车，转诊由下级医院和上级医院衔接昨日，市民章女士打进热线称，其父5日深夜突感不适，到附近医院就诊后，医生建议送上级医院。随后，他们拨打了120，等一个多小时却没来急救车。
甘肃省卫健委11月5日公布保障疫情防控期间群众就医的九条措施，其中明确指出，要切实发挥好120紧急救援作用，指导120调度中心根据疫情发展形势，提前做好呼叫座席扩充和应急车辆储备工作，要确保120急救电话在紧急情况下能打得通、联系上，救护车及时赶到接人，坚决杜绝出现120打不通、无车可派的情况。
对年过八旬的独居老人罗先生而言，如今，每周3次往返于医院和家中的血透之路，成了一道坎：依靠120急救车送抵医院，靠962120非急救转运车送回家中，几乎成了罗爷爷当下的唯一选择。然而，这样的无障碍出行方法不仅争夺了本就紧张的急救资源，也带来了昂贵的出行费用。
有人受伤较重或突发急症需要去医院？——打“120”叫救护车。这和报警打“110”、发现火灾打“119”一样，是生活常识。近年来，我国多地急救网络建设不断完善，为患者赢得了宝贵的救治时间，也为行业发展积累了宝贵经验。不过，实践中也发现，跨省市的长途医疗转运体系仍有待完善。
【疫情防控“新十条”发布之后⑧】“疫”不容辞！刻不容缓！120急救车的24小时中工网记者 余嘉熙 通讯员 葛慧君鸣响的汽笛，闪烁的蓝色车灯，12月28日下午16时左右，一辆配备了便携式呼吸机、氧气瓶等医疗设备的负压救护车快速驶出河南省职工医院急诊科，执行当天的第15次出车任务。
从业12年的曾黎开着他熟悉的120救护车，走在空荡、静默而“陌生”的道路，在2022年4月的上海。新冠疫情让救护车转运病人变成了一桩难事，进出小区、医院收治、脱防护服、消杀车辆，每一步都可能成为消耗生命余量的变量。
“我真的是捡回来一条命啊！我是有福的人，这么多人把我救了回来……”在哈医大四院的CCU病房，刚从死亡线上回来不久的小祖还有些虚弱。就在15日下午，他经历了猝死、路边抢救，送医接受心脏支架手术……在他猝死的十几分钟内，是一群脱下白服准备回家的医护人员救活了他。
