比如，在奢侈品客户发出的快件中，经常遇到收件客户向快递员表示自己正在外地出差，委托单位同事收件或要求放在前台，当意外发生时，收方客户可能无法准确回忆委托过程或是否委托过，而口令签收的密码必须由收方客户转发委托人方可投递交付，因而可以有效避免此类纠纷场景。
“送货上门，不上必赔”“‘次晨达’范围再扩大”“增加夜间配送”……近段时间，快递行业集中开启新一轮产品和时效内卷：顺丰升级“顺丰特快”服务，“次日达”、“次晨达”的范围进一步拓宽；菜鸟先后推出智选仓配次日达、自营品质快递业务“菜鸟速递”。
近日，国家邮政局发布《快递服务》国家标准（征求意见稿）。扬子晚报/紫牛新闻注意到，征求意见稿最大的变化之一是首次明确了“投递次数”，而且特定情况下的“送货上门”可额外收取费用。征求意见稿的意见反馈截止时间为2022年12月6日。
快递“送货上门”的口号已经喊了很多年，但相信大部分人并没有享受到真正“送货上门”的服务。今年传来一个好消息，交通运输部发布新规，明确要求“未经用户同意擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站，情节严重的最高罚3万元。”
2024年3月1日，新修订的《快递市场管理办法》正式实施。其中，“快递送上门”成为社会公众热议的焦点。目前，新规实施已近一年。消费者反映强烈的快递不送上门问题是否有改善？快递行业服务质量是否有提升？打通快递“最后一公里”，还有哪些堵点和困难？
潮新闻 2024年3月1日，新修订的《快递市场管理办法》（下文简称“新规”）正式实施，明文规定：经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。距离新规实施已近一年，相关规定执行情况如何？
近日，浙江省消保委发文称，有消费者反映，在使用“顺丰速运+”微信公众号寄快递时，发现一项收费金额1元的“签收确认”增值服务，购买该服务后收件人需凭顺丰发送的签收码或本人身份证后6位签收快递，消费者认为顺丰此举侵害了其合法权益。
