中国铁路上海局集团有限公司介绍，近日，长三角地区多条高铁项目建设全面开启加速度。除了4月26日开通运营的池州至黄山高铁外，2024年计划开通管内杭州至温州高速铁路、宣城至绩溪高速铁路、上海经苏州至湖州高速铁路等多条铁路项目。
据中国铁路上海局集团有限公司介绍，今日，随着G55301次列车从南京南站出发，沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束，转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
近日，广东省国土资源厅发布了《广东省国土空间规划2020-2035年》公众版，对未来十五年的国土空间安排进行了解读和展示。其中，广东首次明确提出将在省域空间内预留京港澳高速磁悬浮和沪（深）广高速磁悬浮这两大通道。
上海铁路局说，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，上海虹桥至广州南和深圳北将各开行2对高铁动卧，全程11-12小时，始发时刻安排在晚上20:00左右，终到时刻安排在早上7:00至8:00之间，而高铁车票将于12月20日起售。
预留六大重要廊道规划示意图。图片来自广东省自然资源厅深圳晚报讯 （记者 董玉含） 近日，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划（2020-2035年）》公众版，对未来十五年的国土空间安排进行了解读和展示。
目前上海至深圳的高铁，线路不顺，效率较低。不过上海至深圳，将来还有2条新的高铁线路:西线走南昌东，东线走福州南，它们都避开了需要折角运行的南昌西站，而且总里程更近，是上海至深圳的高效顺畅的高铁线路，如图2所示。
随着高铁的迅速发展，通达的地方越来越多，坐起来又快又舒服还不会堵车、延误的高铁成了很多朋友的出行首选。那么，我国有如此多的高铁线，线路的复杂可想而知。去网上搜了一下，密密麻麻，不同线路没法区分，站点名字小得看不见……都什么时代了，为什么还要我们承受这些呢？！终于这一切都要改变了！
福建的“铁路破局”之重点，集中在南平市!失去鹰厦线过境流量的南平市，仅靠着一条“合福线”在江西上饶枢纽又不能与沪昆互通直流线，所以南平市多年来，急需一条浙江衢州——武夷山的新南平高铁“破局福建”高铁时代!
