近期，各地对电动车严加管理。深圳还出现了因为查扣不合格的电动车引发执法部门与快递员之间冲突的事件。法制晚报记者了解到，国家邮政局官网关于国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）公布，对快递用电动三轮车提出了诸多技术性指标，并要求时速不得超过15公里。
国家邮政局组织邮政科学规划研究所等单位编写的《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿近日引发社会争议。意见稿规定，快递三轮车最高车速不应大于15公里每小时，每辆的最大总质量约为455公斤（最大装载质量180公斤），车宽不超过1米，高度不超过1.
从2019年以来，电动车就迎接了规范化管理，在近2年，电动两轮车基本上管理制定完毕，车辆上牌、戴头盔在各地都得到了很好的落实，而电动车有了比较完善的标准之后，就迎来了电动三轮车的规范，5月1日起，电动三轮车实施“3个标准”，还有2类车多地不允许上路，车主注意了。
近几年来，载人三轮车凭借小巧、机动性强等特点快速发展。而对此，以雅迪为代表的电动车企业则在进一步加大对这类车型的打造力度。就在最近，雅迪就新推出了一款载人三轮车A2。据悉，该车小巧时尚，动力与续航表现出色。那么，具体配置如何呢？下面来详细测评一番。
一直在和大家分享电动车，但是电动车作为一个庞大的“家族”，它下面除了经常和大家分享、讨论的两轮电动车之外，还有电动三轮车、低速电动车、电动汽车等等，近日，有一位网友想要我聊聊电动三轮车的动态，刚好这几天看到了电动三轮车有了规范“标准”，我们就来探讨一些，看看有了“标准”之后，电动三轮车会有哪些改变。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。这些年电动三轮车技术不断升级，不少消费者在选购三轮车时，会更偏向于载重型三轮车。一来可以代步出行，二来还有着运输货物的功能，实用性会更高。
对于老百姓而言，三轮车在日常生活中起到的作用还是很大的，又迎来了春耕的时间，也迎来了电动三轮车的销售旺季。在这里小编要提醒大家，先别急着购买三轮车，以免买到违规车辆无法上路。我们今天就把交警告诉我们如何买车的几个要点概括出来，大家可以参考，希望给你带去帮助。
这几类电动车中，唯独有一种车和其他的车辆功能有所不同，那就是电动三轮车，其他的车辆主要是代步出行，但三轮车具有多面性，有着代步和拉货不同的车型，而且消费人群也比较精准，对于电动三轮车，小行家之前谈到的并不多，这次根据电动三轮车迎来的“标准”，和大家分享一下关于电动三轮车生产、销售、上路的那些“新变化”。
摘要：” 征求意见稿对快递专用电动三轮车的尺寸也做出限制，车宽尺寸限值为1米，高度尺寸限值为1.4米，还对蓄电池、制动、爬坡能力和车辆外观标示等做出要求。石嘴山市邮政管理局与交管部门多次沟通，在充分听取快递企业负责人建议的基础上，就规范快递电动三轮车管理达成共识。
根据要求，快递专用电动三轮车的整身车长尺寸限值在3米以内，车宽尺寸限值为1米以内，高度尺寸限值为1.4米以内。标准规定最大装载量为180公斤。 在车速方面，最高车速不应大于15公里/小时，起步4秒内的加速度不应大于5公里/小时。
