楚天都市报11月8日讯（记者余渊 剪辑赵鹏）由于车多位少，近日东湖新技术开发区清江山水小区一期，将沿用十年的“无限量”月租政策，改为限时限量办理短期月租。连日来，由于小区地下车库栏杆关闭，许多短租到期的私家车既无法进入车库，也不愿意就此离开，小区车辆排“长龙”的局面已经持续数日。
近日，有市民在武汉城市留言板反映，武昌区海达广场小区，物业公司将物业费与停车月租进行“捆绑”收费，未缴纳物业费的居民就不能办理“月租车”，只能按临停收费，每月停车费超过1500元，导致业主车辆只能在小区外“流浪”。
原本的人防车位3个月一续租，对小区业主而言，方便又省事，但近日，松江区维罗纳贵都四期的业主发现，开发商委托第三方公司，开始办理车位长租的模式，并且一租就是20年，业主需一次性缴纳全部租金，有业主算了一下账，长租20年的每月单价，竟然比短租的价格还贵。
从5月10日起，回家停车，成了让江苏省昆山市张浦镇碧悦湾小区业主们头疼的事情：不投诉不开停车库道闸、短租车位不能租到自家楼下、购买车位又无法办理产权证。社区、开发商和物业的一系列操作，让这场“拉锯战”已经持续近一周时间了。
小区地下车库本来是“短租”，租金几个月一付；但最近，开发商突然提出，地下车库要由“短租”改为“长租”，租期20年，并且租金一次性交付！日前，松江区中大九里德小区多名业主来电反映，开发商如此“强制长租”的做法让他们实在“吃不消”。
“我从2018年就开始按年租赁小区地下车位了，最近地下车库整修后开发商把车位交给了第三方公司处置，我被告知租赁到期后若不选择数十年一次性缴费的长租，将无法再在小区停车，我感觉这样做非常不合理。开发商这样做到底合法吗？”西安市长安区高阳二路金宇蓝苑小区业主李女士向华商报反映说。
