今天下午打了辆车，是黑色雅阁9代半，这次是燃油版，排量2.0，标配。司机说，当时全拿下来20万块。这车总体来说还不错，没啥毛病，非要说问题的话，就是开起来有些肉，高速时感觉不太稳，这也是薄皮日系车的通病。
第9代雅阁（2012-2018年）2012年9月19日，第九代本田雅阁率先在美国上市，而整整过了一年国产版九代雅阁才来到我们身边。北美第九代雅阁国产第九代雅阁外观上，雅阁依然保持着之前大气、稳重的造型，但由于前脸镀铬装饰面积非常夸张，这辆车又被人称为“镀铬狂魔”。
NextCar网友问：九代雅阁咋没看到谁开呢街上看到了一辆雅阁还是第八代，我这小地方咋没人买呢？九代到底啥样啊？NextCar网友答：估计是楼主没太在意，雅阁这车就跟葫芦玩似的的，每一代似乎都有绝技，都有法宝！但是每一代也都是一样的雅阁，都归于本田老爷爷管！
雅阁长测接近尾声，关于车载装备有一点从选车时就困扰着我们，那就是车载智能屏互联系统。以2.4L排量为例，EX豪华版装备智能屏互联系统，但是没有导航；EXN豪华导航版装备了原厂导航，但没法和手机互联。两款车型价格相差了6000元。
玲琅满目的汽车品牌，丰富多样的车型，让不少消费者挑花了眼。笔者更是发现一个有趣的现象：在众多主流汽车品牌中，B级车的多款车型在其动力、外观、配置等各方面都在向第九代雅阁看齐，这款全价值科技典范的日系车，正在悄悄地引领着中高级车市的潮流。如今，时值上市一周年，第九代雅阁推出15.
外观造型没有大突破虽然广汽本田雅阁是以北美版雅阁为蓝本，但国产的第九代雅阁采用更加丰富的外观镀铬饰件，包括前后保险杆、车门下缘及窗框等处均有显眼的镀铬饰条来点缀 视觉质感，特别是车头有着雅阁史上最大的菱形镀铬横条进气格珊，似乎是为迎合中国目标消费者的喜好而设。
作者：待小续 买车前看过现代的名图，本来都要定了，名图是入门级的B级车，配置不错，还有我喜欢的全景大天窗，而且这个颜色比较小众，内饰还算看的过去跟我爸说了之后不同意，带我去看了凯美瑞，我晕，那是大叔开的好哇，新凯美瑞外观还行，内饰不喜欢，中控个人感觉没有名图好，比较朴素，成熟外观
10 万预算，二手雅阁、天籁、凯美瑞应该怎么选？对于很多想要入手二手车的消费者来说，这是一个既令人期待又充满挑战的问题。这三款车都是中型轿车市场的热门车型，各自拥有着不同的优势和特点。那么，在 10 万预算范围内，我们该如何选择呢？
那么，同样都是日系车，一台搭载CVT无极变速箱的九代半雅阁2.0L+CVT版，对比一台搭载爱信6AT自动变速箱的第7.5代丰田凯美瑞2.0L+6AT车型，这两款车的年代、价位、尺寸、整备质量、发动机排量马力性能都高度接近，那么各自驾驶20万km后，它们所搭载的变速箱表现如何?
