极目新闻记者 刘冬莉通讯员 温悦平时打车只需11元左右，这次车费却高出几元钱？市民柯先生质疑出租车计价器暗藏猫腻。经随市场监管人员一道现场检查发现，原来是新能源电动出租车计价方式和计费标准与燃油车不同。
每经记者：陈晴 每经编辑：何小桃,张海妮在路上如果出事故，责任算谁的？会不会与网约车、出租车“抢饭碗”？近期“萝卜快跑”所引发的热度，远超其车辆在武汉的投放数。7月12日，《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括：空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
来源：【四川日报-川观新闻】程嘉薇 川观新闻特派记者 熊晓雨 湖北武汉现场报道7月11日上午，川观新闻记者在武汉实地体验了最近备受关注的“萝卜快跑”无人驾驶出租车。记者从武汉市江汉区友谊路军谊大厦的“萝卜快跑”乘车站点，前往武汉市汉阳区江堤中路的汉博佳园。全程9.
天天在自媒上都能刷到人抱怨坐出租车贵，服务态度不好，绕路，甩客，拼客，拒载，计价器作弊等等。你要硬是那10%，我们也不想伺候，将心比心，我在一篇微头条中写到，政府定价有利于四方，乘客，司机，出租车公司，政府税收部门，所有定价，先让物价局审批，公示，再正式落实。
被武汉网友戏称为“苕萝卜”的“萝卜快跑”，因为“不拒载，守规则，价格低，抢生意”等标签，蹿红网络。这也让在近两个月前，已经在武汉引发热议的无人驾驶出租车（Robotaxi）行业，重回舆论焦点。最新的一则新闻是，有网友在社交平台晒出萝卜快跑遇故障停在街头，造成交通拥堵的视频和图片。
“萝卜快跑”能代替出租车司机吗？出租车司机还有存活的余地吗？近日,名叫“萝卜快跑”的无人驾驶出租车横空出世，萝卜快跑风靡武汉！用非常实惠的价格和无人驾驶获得了无数的好评与喜爱！！调查显示：一辆，无人驾驶车一天能跑满20多单，跟正常的出租车相差无几。
武汉晚报 记者符樱 胡蝶 通讯员王丽华 彭婧“满整跳表”不再四舍五入武汉的士要调价了，昨天武汉市物价局公布了我市中心城区出租汽车营运价格新标准，起步价上调为10元，1月25日起实施。根据物价部门公布的调价方案，排量低于2升的的士，起步价10元可乘坐3公里，每公里租价为1.
每经编辑：张锦河近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠，有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。
＃2019年，无人驾驶出租车的每公里运营成本还高达23元，2023年已迅速降到4.5元，2026年有望降到2.1元，和传统出租车成本持平，形成黄金交叉点，并迎来市场大爆发，2030年，国内市场规模有望达3万亿元。
