有网友投诉称，使用该服务区提供的特来电充电桩，给汽车充电时才发现1度2.98元，算下价格比油车加油还贵，“正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kWh/100km以上，按此简单测算，不考虑充电时的损耗，百公里花费约为53元。”
很多人选择买电动汽车，除了认为电动汽车是未来，现在买燃油车有点49年入国军的意思之外，还有一个重要的原因就是，电动汽车的使用成本更低，家里有充电桩自然不必说，按照低谷期三毛多的电价计算，也就5分钱一公里，即使按照公共充电桩1.5元每度的电价计算，也就2-3毛钱一公里。
1月31日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kWh/100km以上，按网友的简单测算，不考虑充电时的损耗，百公里花费为18×2.98=53.6元。
你的新能源车充电方便吗?这位车主的担心，源于国庆假期部分新能源车主的遭遇:一位从广东驾车回湖南的新能源车主，10月1日从深圳出发，行至湖南耒阳服务区时，为了给车辆充电，在高速路排队4个小时，充电1小时，最后本应8小时的车程总共花了16个小时才到家。
每年国庆、五一长假期间，高速服务区的充电桩都是“供不应求”，但要是充电桩价格够高的话，也能吓退一些电动车。日前，有车主爆料称，他在江西安远高速服务区内使用特来电充电桩充电，等他充完电结算的时候，发现充电费用相当离谱。结算页面显示，此次他充电40.88度，电费+服务费，一共2.
封面新闻记者 杨博近日，一男子拍摄的质疑充电桩收费高的视频引发了网友的关注。视频内容显示，该男子在连霍高速开封服务区2号充电站（霍尔果斯方向）充电，一共花了99.65元，其中电费58.25元，服务费41.4元，对此他认为服务费太贵了。2月1日，记者采访了该充电站客服。
近日一男子拍摄的质疑充电桩收费高的视频引发了网友的关注视频内容显示，该男子在连霍高速开封服务区2号充电站（霍尔果斯方向）充电，一共花了99.65元，其中电费58.25元，服务费41.4元，对此他认为服务费太贵了。2月1日，记者采访了该充电站客服。△该男子订单。
潮新闻客户端 记者 范国飞虽然高速公路服务区里的新能源车充电桩越建越多，但一到节假日，总会出现排队充电的情况。近日，岚图汽车CEO卢放在微博发起倡议，呼吁新能源车充电至80%后主动驶离，并建议对80%以上电量区间实施超时占位费机制，这一提议引发大量网友讨论。
公共充电桩充电，涨价了吗？进入7月，随着用电高峰而至，这也成了新能源车主绕不开的话题。“目前的确是涨价了，每度电差不多涨了3-4毛钱，现在充一次多花十多块钱。”电动汽车充电成本小幅上调，让河南郑州网约车司机姚师傅感受到了压力。辗转不同充电场所后，姚师傅也摸索出充电桩收费规律。
