央广网南京8月3日消息（记者王锡斐 实习生顾炀威）近日，南京公交车执行路口限速新规，引发不少网友热议，有网友表示“公交车辆行驶速度比自行车还慢，想下去推车”。8月3日，南京公交集团发布情况说明。集团自8月1日起，进一步严格执行路口行驶限速规定，以提升公交车安全运营水平。
本报南宁讯 （记者/杨波 通讯员/李东平）4月22日，记者从南宁市交通运输局获悉，为吸取“4·19”公交车三车相撞交通事故的教训，该市将加强公交驾驶员管理，将公交车行车速度、进站停靠及起步速度计入行业日常考核范围。
最近南京公交上热搜了，进站限速5km/h，右转限速10km/h，行驶在路上不断被骑自行车的路人超过。上班族纷纷表示，想下来推推。这种阴阳怪气嘲讽之下，8月3日，南京公交集团发布情况声明称，实际运行中存在一定偏差，向市民表达歉意，并将进一步优化举措，确保通行安全，提高运行效率。
近日，不少南京市民吐槽，公交车行驶速度变慢，更有上班族坐不住了，称:“还没自行车快，想下来推推。”据悉，从8月1日起，南京公交车集体降速，过路口时限速20公里/小时，左转弯限速15公里/小时，右转弯需停车且车速控制在10公里/小时。
在日常生活中，市民出门总是希望能够在最短的时间里就能到达目的地，而作为城市公共交通工具的公交车，每天承担着一个城市大多数市民的出行需求。不过不少市民却反映，在乘坐公交车时，总感觉车速很慢，很多时间都被浪费在公交车上，希望大巴车司机能开快点。
