未来，中国和越南之间将有望以三条标准轨铁路相连接。据外交部网站消息，12月13日中华人民共和国和越南社会主义共和国发布关于进一步深化和提升全面战略合作伙伴关系、构建具有战略意义的中越命运共同体的联合声明。
原创 符洁文 底线思维文/观察者网专栏作者 符洁文高速动车组运维工程师2024年末，讨论多年的中越跨境标准轨铁路项目终于靴子落地，加速推进。12月10日，中国——越南双边合作指导委员会第十六次会议在北京举行。
在中国和越南之间修建的三条标准轨铁路，有了新进展。据新华社报道，中国和越南10月14日发表了“中华人民共和国和越南社会主义共和国联合声明”（下称“声明”），其中提到，加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施互联互通。
在中越两国交往的历史与现实中，中越铁路占据着举足轻重的地位。它跨越百年时光，横跨两国山河，从不同维度深刻影响着中越双方的发展。高铁在油菜花海中穿行。董佳怡摄回顾中越铁路的发展轨迹，百年前滇越铁路的米轨投入使用，连接中国昆明和越南海防，在当时是交通上的重大突破。
8月8日，从中国通往越南边境的第一条铁路——防东铁路，已经进入了最后的铺轨阶段，中方的“橄榄枝”，已经伸到了越南家门口，“中老铁路”的成功案例摆在眼前，能否抓住这个机会，体会老挝的快乐，就要看越南会做出什么选择了。
中越铁路互联互通正在加快，广西第二条直通中越边境的高铁有望在今年内通车。by付秋圆国家铁路集团微信公众号发布，8月21日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（下称“南凭高铁崇凭段”）正式启动联调联试工作。这条高铁预计年内开通运营，成为继防城港市至东兴市铁路之后，又一条修到中越边境的高铁。
