五月天演唱会（图据五月天官方微博）封面新闻记者 闫雯雯12月6日深夜，身陷“疑似演唱会假唱”事件的“五月天”主唱陈信宏（阿信）用长文否认假唱，提到歌曲《我心中尚未崩坏的地方》，“是一首从最低处的吟唱，飙升到最高处的嘶吼，每次唱足这10拍E6的高音，总是跪足捶地，仿佛如此，才能跟自
如果被问起在音响领域中有哪些豪华品牌是属于全球闻名且历史悠久的，一定有不少音乐发烧友会秒答：JBL、BOSE、HARMAN、INFINITY……其实此番对话正是我们此次参与东风雪铁龙《遇见你的预见》C6合伙人第七场“天龙品鉴会”上天龙大中华区总经理宋光宇与在场媒体朋友们的开场对白
想必大家都了解雪铁龙以操控见长，但这辆2017款雪铁龙C6已经历经6年风雨，那底盘表现会怎样呢？今天我们就来聊聊。动力输出一般2017款的雪铁龙C6当年有1.6T和1.8T两个动力版本，这辆车是1.8T发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米。目前在售的C6只有1.
众所周知，在当年雪铁龙C6是法国总统的座驾，可以说是法系车的旗舰了，也是法国人们的骄傲，法国人对他的感情就如同我们当年对红旗的感情。现在雪铁龙要将他推向中国市场了，不过定位可就没有那么高了或许，定位应该是一款高端中型车，当然了是合资车并不是进口车。
点击“轿车情报”可订阅哦！看到东风雪铁龙全新越享高级轿车C6时，我只能说一句话：“法国车又一次让人惊艳了”。全新的家族式前脸将进气格栅、大灯、LOGO十分巧妙地融合在一起，和谐中透着一股大气与不凡。而车内的NAPPA头层小牛皮触感细腻，配上静谧、宽敞的座舱空间就像置身奢华的会所。
日系车的“大行其道”并不等于要否认其它车系的优势。今天跟大家聊一聊法系车。法系车很“桀骜”，面对消费者对其外形的质疑，它始终保持着自己的“见解”，不为市场妥协。尽管如此，法系车的内饰品质、法系车的底盘调教却是所有车系中数一数二的存在，这点不可否认。
作为雪铁龙旗下的旗舰轿车，雪铁龙C6在法国被人们视为“豪华轿车”，它的定位十分“高级”，就连法国总统都把它当成座驾，它的实力可见一斑。在2008年的时候，雪铁龙C6还被引进过中国市场，当时的售价高达63.98-64.88万元，要知道，当时的进口奥迪A6也不过才63.
三十而立，85后都已到了而立之年，很多人已经成为社会中坚力量。汽车作为第三空间，首先满足出行，然后会朝多用途发展，最后成为自己品味的外延，小编就见证了一个朋友在从最初一辆Polo升级到现在驾驶宝马3系。
因为法系品牌的口碑一直不是很好，虽然进入市场的时间算是比较早的了，但是由于法系品牌一直比较注重设计，所以忽略了很多必要的因素，换句话说，就是“只换花瓶不换花”，从早几年法系品牌的产品来看，永远都是那些让人看不懂的设计，而且整体质感和质量又差强人意，不过近两年法系似乎觉醒般的重新站起来了，尤其是标致和雪铁龙这两个大厂，造出来的车在同级别中也属于中上等，慢慢的也进入到了消费者的选择名单中，那下面我们就来看看这两个品牌分别的代表作，也是竞争对手，谁更胜一筹?
