301公里续航，4.98万元，省钱方便的便宜代步车!从外观方面来看，奔奔E-Star 2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂的设计主要是在一体化程度较高，采用封闭式中网设计的保险杠上稍加改动，这样可以保留它作为微型车的灵动气质。
奔奔EV360京哈高速实测（北京-秦皇岛往返）开长安品牌的汽车也快有10年了，从第一辆奔奔MINI置换到奔奔EV360，整体给我的感觉就是经济实惠，还有最重要的一点，这种小车在置换时候是真的保值，第一辆奔奔MINI（省油、省空间、堵车好并线）在11万公里的时候置换了奔奔EV360
#奔奔的多彩生活#如今，尽管五菱宏光MINIEV占据了微型车市场的大部分份额，成为了该细分市场的首选车型。但，仔细观察能够发现，这一细分市场中还是有不少实力不弱于它的车型，比如长安奔奔E-Star国民版多彩款，指导价为4.
易车原创 一提到新能源车，大家是不是就会想到特斯拉、蔚来等偏高端的汽车品牌呢？没错，它们确实是很多人心目中新能源车型的代表。但除了这些售价高昂的车型之外，还有另一个市场也是新能源车型的主力阵地，这就是微型新能源车型。
我们按图索骥，开着一辆展示后浪生活主义的车型，去追寻散落在这个城市深处，触动心弦的人文、风景、生态……作为此次“用车体验官”，本期“电动寻城记之醉美泉城”选取的车型，是市面上热销的“长安新能源奔奔E-Star”。
