1945年年初，抗日战争的结束已进入倒计时阶段。伴随着美援的支持，国民党陆军与空军已获得大批美式装备，在抗战初期几乎全军覆没的国民党海军也进入到重建阶段。考虑到此时的国民政府已无制造大中型舰艇的能力，由美军提供援助舰艇便成为了国民党海军重建的重要组成部分。
图为“三沙一号”交通补给船。海南日报记者 宋国强 摄 “三沙1号”大事记2012年10月9日，“三沙1号”筹建第一次会议，成立项目推进领导小组。12月13日，“三沙1号”招投标，渤海船舶重工有限责任公司中标。2013年12月25日，“三沙1号”正式开工建造。
海南日报三沙1号轮1月5日电(记者 金昌波)“无论吃、住、行，还是娱乐配套，‘三沙1号’处处体现人性化设计，带给人全新体验……”搭载着400多名乘客，“三沙1号”交通补给船正式开启首航。近10个小时的航程，“三沙1号”以设计先进、配套完善、安全舒适等优点，得到乘客们的点赞。
永兴岛原面积为2.1平方公里，是西沙、南沙和中沙三大群岛中最大的自然岛，自1946年回归后，经过多次扩建，如今已与石岛合二为一，变成了一个岛屿，目前已成为南海诸岛中面积最大，人口最集中的海岛，被称为南海枢纽，如今的永兴岛究竟建设如何了？
目前的西沙旅游还是有限度开放，特别是宣德群岛的旅游对公众开放度还非常低。要想到永兴岛和石岛旅游，需要提前向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证，批准后前往文昌市清澜港，乘坐琼沙3号补给船前往三沙市，该船停靠永兴岛，每月四班。
因受大风气象影响，3 月 4 日大连港客运总公司共有 7 班客轮取消了出港航班。取消的客轮航班分别是由大连发往烟台的"万荣海"轮、"海洋岛"轮、"普陀岛"轮、"万通海"轮、"龙兴岛"轮、"棒棰岛"轮以及由大连发往威海的"葫芦岛"轮。
晨报讯（半岛晨报、海力网记者齐媛媛） 大风天气给港口船只带来影响，今日，除中远海运客运两班客轮正常出港外，其余班期全部取消。大连港客运总公司消息称，今日除10时大连湾发往烟台的永兴岛轮和22时30分大连港发往烟台的棒棰岛轮两班省际航班正常出港外，其余班期全部取消。
梦想之舟：大海任我斩波浪-见习记者 罗清锐 记者 周元1月26日上午，在暖暖的阳光照耀下，满载希望和梦想的“三沙1号”缓缓在文昌清澜港靠岸，结束了她的第四趟永兴岛之行。“对我们全船工作人员而言，每次航行都如同首航那么重要，只有安全抵达码头，我们才会心安。
三沙人物志海南日报记者 刘操 通讯员 王蓓蓓9年里，他常年驾船穿梭在文昌清澜港和三沙永兴岛两地。海上风浪起伏危险丛生，他始终身体力行坐镇一线，守护好这艘三沙的“生命之舟”。这就是“琼沙3号”轮政委刘学军。
这艘名为“南伽拉”的印尼海军潜艇上载有53名成员，在突发意外、失事沉入海底之后已经过去了多时。由于印尼海军并非是底气雄厚、实力强大的大国海军，缺乏可以对深海沉船进行专业打捞的大型打捞船，因此向外界求援便成了唯一的选择。
2007年10月，“琼沙3号”在西沙永兴岛新港码头首航。王军摄琼沙2号停靠在永兴岛码头。文\海南日报记者范南虹从木桅船到钢质船；从帆船到机动船；从“西渔”、“南渔”号，到“琼沙”号，再到“三沙号”，半个多世纪来，从海南本岛到三沙的交通船舶几经变迁。
