先问大家一个问题：如果你手里有一辆路虎而且还是最新的揽胜运动版你会开它去干嘛？去爬山？还是去涉水？又或者来一场说走就走的旅行？说实话！砖叔也很想这样任性一把但还是忍住了因为砖叔脑海里一直有个疑问路虎的油耗究竟有多高？
哈喽大家好，我是常熟南门车神，好久没跟大家分享汽车生活了。在这里给大家说声抱歉，近期这小半年一直在规划我自己的工作，我的生活也发生了非常多的改变，唯一不变的就是以后还会一直分享有关汽车的生活状态。那么废话不多说，就开始吧。。。。路虎揽胜运动版相信大家不陌生吧？
随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢?
日前，以严谨出名的德国Autobild发布了一份豪华svu油耗排名，下面我们就来看看有哪些车型入选。10、宝马X5xDrive25d动力方面，最大功率218马力，气缸容量1995ml，空重2081kg，百公里实测油耗6.
16款路虎揽胜运动版霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。
如今的中大型豪华SUV市场竞争越来越激烈，宝马X5试图通过进口+国产双车并行的方式垄断市场，奔驰GLE则凭借着豪华、显贵的气质圈出了属于自己的一方净土，保时捷卡宴靠着强大的品牌号召力又牢牢霸占了100万以上的市场。
全新揽胜运动版自上市以来推出了许多衍生车型。从综合油耗低至6.5L/100km的油电混合动力版，到配制豪华的锋尚创世版，再到0-100km/h仅需4.7s的SVR版，揽运在产品多样化方面可谓做足了功夫。但这次我们要试驾的是揽运车型里“配置最低”的3.0 SDV6 HSE柴油版。
近期偶然看到德国媒体评价的10款油耗最恐怖的车型，当然，首先要说明的是，这份报道有重点提出，此次测试是车型仅仅是在德国市 场上销量比较高并且比较常见的车型，至于那些改装车、非产量车、小众的超奢华跑车等等都不做测试目标。
开了近10天的路虎揽胜运动版，但我依然不知道该如何去评价这款车。我们都习惯于在理性的范畴之内去评价、衡量商品，然而任何商品的综合价值都由两部分组成，首先当然是“理性价值”，对于一台乘用车而言，包括但不限于大小、配置、性能、可靠性、服务等等;
路虎可谓是争议最大的一款车型了，喜欢它的人会觉得它是众多豪华SUV里标杆级别的存在，买车时也不考虑别的车，有钱买揽胜或者卫士，没钱买极光或者发现，前不久一位山东小伙花58万买了辆二手路虎揽胜，堵车时看了一眼油耗，半天不想说话。
