东风日产第四工厂大连工厂10月18日在辽东半岛南端的重镇大连正式投产。根据东风日产的计划，2014年为一期工程，总投资50亿人民币，目前已建成年产15万辆的整车生产规模，主要生产SUV系列车型，投放的车型第一款车型为新奇骏。
10月18日，东风日产乘用车公司第四个整车生产工厂在大连正式投产。东风日产大连工厂第一期的设计整车年产量为15万，首款投产车型为奇峻。东风日产品牌在华的产能已达到130万辆，并将扩展到175万辆。自此，东风日产拥有了花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂四大工厂。
10月16日，东风日产大连分公司第100万辆整车下线。在疫情叠加车市下行的严竣环境下，大连工厂“零感染、零停工、零停线”，轿车生产实现逆势增长，100万辆轿车的下线的同时，还获得了日产-雷诺联盟综合竞争力全球第一名的好成绩。
2014年10月8日，位于大连市保税区的东风日产大连工厂正式投产。该工厂主要生产奇骏等SUV车型，一期建成15万辆整车规模。大连工厂是东风日产在全国的第四个生产基地，也是北方地区规模最大的乘用车整车生产基地之一，工厂总面积为132万平方米。
[新华汽车 新闻]2014年10月18日，随着一辆新奇骏缓缓下线，筹建28个月的东风日产大连工厂正式投产。大连工厂一期总投资额50亿元人民币，年产能15万辆，主要生产NISSAN品牌的SUV车型。至此，东风日产已拥有广州、襄阳、郑州、大连四大生产基地，全面形成南北纵横的战略布局。
昨日，东风日产大连工厂首辆新奇骏SUV车型下线。本报记者王华 摄 昨日，随着一辆“新奇骏”SUV整车缓缓下线，坐落在大连保税区、投资50亿元、历经28个月建设的东风日产大连工厂正式投产。至此，大连保税区已经拥有奇瑞、黄海、东风日产3家整车工厂。
6月22日消息，据《日经新闻》报道，日产汽车将削减在华产能约10%，其位于江苏省常州市的与中国东风汽车的合资乘用车工厂将于21日被关闭，该工厂的年产能约13万台。日产发言人表示，“这是为了优化生产”，并补充说该公司仍致力于发展中国业务。
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司成立于2003年，是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，是涵盖企划、研发、采购、制造、销售、服务业务的全价值链汽车企业，旗下运营日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。
海滨城市——大连大连作为东北明珠，制造业其实也不错，前面我们分析过大量的#汽车工厂#系列，今天就来做个大连的小结。大连的汽车工厂不多，但集中度却很高，都集中在金州区附近的大连经济技术开发区。大连汽车产业集中区好吧，先来看看大连究竟有哪些汽车工厂。
近日，东风日产在江苏常州的工厂被关停得到了广泛关注。对此，东风日产方面向贝壳财经记者回应称：关停工厂是基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整。接下来，在确保现有燃油车型产能的前提下，东风日产将投资超100亿元加大对于新能源车型的产线布局和研发。
[搜狐汽车 翟赫]“冷风吹得热汗流。” 2014年对于东风日产来说不是一个大年，从1-9月的累计销量来看，全年110万辆的销量目标恐怕很难完成。但作为东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理，任勇对于这一局面却并未表露出太多的担忧。
加大智能、网联、新能源产品的研发力度大连加快打造千亿级新一代汽车产业集群点击视频了解↓↓↓凭借操控性强、智能化程度高、综合油耗低等优势，东风日产大连工厂生产的“新逍客”走俏国内市场，工厂加大数字化改造，每98秒就可以下线一辆整车。
