每经记者:王琳 每经编辑:董兴生6月6日,在重庆举办的“2025中国汽车重庆论坛”上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示,与价格战相比,中国电动汽车产业技术竞赛显得更加积极。
经济参考报记者 张娟《经济参考报》记者根据同花顺数据初步统计,截至记者5月14日发稿,以申万一级行业分类,按照首次公告日,今年以来已有爱柯迪(600933.SH)、菱电电控(688667.SH)、天汽模(002510.
红星资本局9月13日消息,9月13日下午,高合汽车创始人丁磊现身直播间回应:“没有跑路,还在公司”。他表示:“高合车主是高合最宝贵的资产,车主不散、高合不死。整个高合公司正在经历浴火重生的阶段,高合团队正在经历脱胎换骨的改变”另外,丁磊表示,公司正全面进入预重整阶段。
随着汽车行业竞争白热化,车企兼并重组正被越来越多的业内专家提出。2月27日,在中国电动汽车百人会成果发布会上,针对车企倒闭后续问题,中国科学院院士欧阳明高表示,产业从增量探索发展到存量博弈,竞争会比较惨烈,优胜劣汰很正常。
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同8月9日,界面新闻从全国企业破产重整案件信息网获悉,由于资产不能清偿全部到期债务,华人运通江苏技术有限公司已于7月1日向盐城经济开发区人民法院申请预重整。在8月8日立案和审查后,法院决定受理华人运通江苏公司预重整申请。
8月19日,高合汽车发布的服务公告显示,自即日起至预重整、重整完成,授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零配件,支持高合汽车售后服务。目前,售后配件的采购工作已经启动,高合汽车的售后服务中心及相关合作网点正逐步恢复配件供应。
7月15日,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司与极氪智能科技有限公司签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份。这是吉利控股集团推动旗下业务回归“一个吉利”战略的重要一步。此前,吉利控股集团已将旗下极氪和领克两个品牌合二为一,整合为极氪科技集团。
来源:经济日报在高合汽车官宣停摆半年后,围绕高合汽车的员工讨薪、供应商讨债、渠道崩塌等相关连锁反应开始接踵而至。不过,日前有报道称,高合汽车正与长安汽车接触,洽谈收购事宜,引发业界期待。随着新一轮科技革命和产业变革加速,在电动化与智能化浪潮引领下,近年来涌现出一大批造车新势力。
在高合汽车官宣停摆半年后,围绕高合汽车的员工讨薪、供应商讨债、渠道崩塌等相关连锁反应开始接踵而至。不过,日前有报道称,高合汽车正与长安汽车接触,洽谈收购事宜,引发业界期待。随着新一轮科技革命和产业变革加速,在电动化与智能化浪潮引领下,近年来涌现出一大批造车新势力。
■本报记者 张婷兼并重组作为国企改革的有效手段,此次《关于国有企业功能界定与分类的指导意见》亦提到,商业类国有企业要加大重组整合力度。在日前召开的央企负责人会议上,国资委主任张毅表示,2016年将继续加快国企改革步伐,加大集团层面的兼并重组,推动强强联合。
2015年,汽车零部件行业内的并购重组案例层出不穷。从年头梳理到年尾,今年发生在汽车零部件行业的兼并重组案例有近50宗。其中,一半以上的并购重组行为发生在传统汽车零部件领域;从细分领域来看,除个别涉及到发动机、变速器,主要集中在汽车内外饰、铝铸件、汽车座椅等车身及附件部分。
据不完全统计,今年上半年,汽车行业共有67家公司公告完成85起并购事件,完成并购的公司数量占上半年整个汽车行业A股上市公司总数的比例为32.37%,并购重组涉及的资金约216.16亿元,其中华晨集团的兼并重组进展颇受资本关注。