这款发动机是大众最后一款小排量发动机,相较于1.4T发动机,它有139个变化点。·第一,这款发动机基于EA1111.6升自吸发动机打造,功率为118KW,马力160匹,扭矩为250牛米,与之前的1.8T涡轮增压发动机相同。
没有颗粒捕捉器的大众系列车都是低端车型,例如捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等,自然吸气配爱信6AT的大众车几乎不需要颗粒捕捉器,不是他们多高端,而且排量低、马力低、扭矩低、排放物少,因而不需要额外开支,无故增加一套颗粒捕捉器的成本岂不是浪费成本?
其实安装了颗粒捕捉器并不可怕,可怕的是,厂家不认真对待这个问题,会导致车主后期会有用车困扰。就是这个事谁都别笑话谁,市面上90%的车都安装了颗粒捕捉器,但是你们可以笑话我们大众车主,因为大众在这个问题上处理的一点都不理想,从厂家到经销商。