北京日报客户端9月1日起，新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将施行，对电动车防火阻燃、防范非法改装等安全性能提出了更高要求。连日来，记者走访本市多家电动车销售门店，发现“旧国标电动车”走俏，不少卖家表示“这月不买下月就涨价”。
9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）正式实施，自此作为新的生产标准，正式代替2019年起实施的旧国标（GB 17761—2018）。作为短途出行工具，电动自行车的市场已经相当庞大。工信部数据显示，我国电动自行车社会保有量高达3.
全媒体记者 朱俊莹 范妍妍9月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》正式实施。新规要求电动自行车最高车速不得超过25公里/小时，并提高了防火和防篡改性能标准。记者走访发现，目前驻马店各销售点生意依旧红火，市民选购暂未受明显影响。已购买旧标车的消费者仍可继续使用，无需担忧。
电动自行车新国标已于9月1日正式实施，关于电动自行车电池和车辆安全方面也有了最新的要求。记者走访发现，目前各家电动自行车门店的库存车仍处于三个月的售卖过渡期内，因为其中一些车辆在防篡改功能上的不完善，有商家甚至把车辆“可解限速”“可改装电池”当作卖点，全然不顾背后的安全风险。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 见习记者 冯子芯 杜春娜9月1日，工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》开始实施。“新国标”落地第一天，济南电动自行车市场出现了哪些新变化？9月1日，记者进行了走访调查。
人民日报今年9月1日起，新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将正式实施。面对此次电动自行车国标升级，消费者该如何挑选合规车辆？按照规定，从9月1日开始，所有的电动自行车生产企业必须停止生产不符合新标准的旧国标车。从9月1日至11月30日的过渡期内，旧国标车仍可销售。
中新网北京4月3日电(记者邵萌)强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日正式实施。新国标的发布，能为电动自行车行业健康发展带来哪些利好？在3日举行的国家消防救援局例行新闻发布会上，工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼对此作出解答。
“这边电动自行车品牌比较多，所以我们过来选一辆车，方便平常买菜。”8月30日，家住朝阳区的陈先生在垡头桥附近选购产品。“听说电动自行车新标准要实施了，我看不少电动自行车门店有优惠，现在价格合适。”9月1日，电动自行车新国标在生产环节正式实施，企业必须全面投产新国标车型。
